Ventilador de enfriamiento del motor - Calibrar

SMCS - 1386-524

Descripción de la Operación del Sistema:

Use este procedimiento si un Sistema de Ventilación Proporcional a la Demanda del Motor 1551-13 : Calibración requerida está activo.

Este código indica que el sistema del ventilador de enfriamiento no ha sido calibrado.

El cableado desde el Módulo de control electrónico (ECM) al ventilador de enfriamiento del motor no incluye un circuito de realimentación para detectar la velocidad del ventilador de enfriamiento. Por esta razón, la velocidad del ventilador de enfriamiento del motor necesita calibrarse. Se realiza el siguiente procedimiento para calibrar la corriente eléctrica que se envía al solenoide del ventilador de enfriamiento del motor desde el ECM.

Durante la calibración, se usa un Fototaquímetro 1U-6602 a fin de determinar la velocidad real del ventilador. La corriente eléctrica al solenoide se ajusta utilizando el Técnico Electrónico (ET) Caterpillar. El ECM usa un ajuste mínimo/máximo para proporcionar la compensación correcta para la gama completa de velocidades del ventilador de enfriamiento.

Asegúrese de que se cumplen las condiciones siguientes antes de realizar el procedimiento de calibración:

• El freno de estacionamiento está conectado.

   

• La velocidad del motor se fija a alta en vacío.

   

• La temperatura del refrigerante del motor es de 75°C (167°F) como mínimo.

   

• No hay códigos de diagnóstico activos.

Paso de prueba 1. Use el ET Cat para calibrar la velocidad del ventilador

1. Asegúrese de que el interruptor de llave esté en la posición DESCONECTADA.

    

2. Sujete una tira de cinta reflectante al ventilador en un lugar conveniente para usar el foto-tacómetro.

    

3. Conecte el Fototacómetro 1U-6602. Vea información relacionada con la operación del foto-tacómetro en el Manual de operación de herramienta, NEHS0554.

    

4. Conecte el ET de Cat al conector de la herramienta de servicio. Consulte Localización y Solución de Problemas, "Herramientas de servicio electrónicas".

    

5. Gire la llave de contacto a la posición ACTIVADA.

    

6. Arranque el motor. Fije la velocidad del motor a alta en vacío.

    

7. Seleccione las siguientes opciones de menú en el Técnico Electrónico Cat:

    

    

   • "Servicio"

      

   • "Calibración"

      

   • "Calibración del ventilador de enfriamiento del motor"

    

8. Siga las instrucciones que se proporcionan:

    

   1. Asegúrese de que ambos ajustes de mínimo/máximo para la velocidad deseada del ventilador en el ET Cat coinciden con la lectura proporcionada por el foto-tacómetro.

Resultado esperado:

La velocidad deseada del ventilador en el ET Cat coincide con la velocidad detectada por el foto-tacómetro. La velocidad del ventilador de enfriamiento del motor está calibrada.

Resultados:

• CORRECTO - La velocidad del ventilador de enfriamiento del motor está calibrada.

  DETENGASE

   

• Incorrecto - La velocidad del ventilador de enfriamiento del motor no está calibrada. Realice otra vez el procedimiento de calibración.

  Reparación: Si el ET Cat no se está comunicando con el ECM, vea en Localización y solución de problemas, "La herramienta electrónica de servicio no se comunica con el ECM".

   

  DETENGASE

MID 082 - CID 0497 - FMI 03

SMCS - 5479-038-BG

Condiciones que generan este código:

Ilustración 1	g00630983
Diagrama del solenoide de inclinación a la derecha

Se registra este código de diagnóstico cuando el ECM detecta que el voltaje del circuito del solenoide está por encima de lo normal (cortocircuito a +batería).

Se indican las posibles causas de este código de diagnóstico:

• El mazo de cables está cortocircuitado alto.

   

• El ECM está averiado. Esto es poco probable.

   

Respuesta del sistema:

Se indica la respuesta de la máquina:

• La máquina debe intentar inclinarse momentáneamente a la derecha. Se desactivan las características de Ayuda automática de la hoja (ABA).

   

Nota: Asegúrese de que el código CID 0497 FMI 03 para el interruptor está activo.

Paso de prueba 1. COMPRUEBE EL CIRCUITO DE SEÑAL PARA VER SI HAY UN CORTOCIRCUITO.

1. Gire el interruptor de arranque con llave y el interruptor general a la posición DESCONECTADA.

2. Desconecte el mazo de cables de la máquina del solenoide.

3. Desconecte los conectores del mazo de cables de la máquina J1 y J2 del ECM.

4. En el conector del mazo de cables de la máquina J2, mida la resistencia desde el contacto de señal del solenoide J2-15 (cable M928-BU) a todos los otros contactos de los conectores J1 y J2.

Resultado esperado:

Cada resistencia debe ser mayor de 5.000 ohmios.

Resultados:

• SI - Cada resistencia es mayor de 5.000 ohmios. La resistencia del mazo de cables es correcta. Proceda al paso de prueba 2.

   

• NO - Hay un cortocircuito en el mazo de cables de la máquina.

  Reparación: El cortocircuito está entre el contacto de señal J2-15 (cable M928-BU) y el circuito con la medida baja de resistencia. Repare o reemplace el mazo de cables de la máquina.

  DETENGASE

Paso de prueba 2. COMPRUEBE SI EL CÓDIGO DE DIAGNÓSTICO PERMANECE ACTIVO.

1. Inspeccione y limpie los contactos de los conectores de mazo de cables.

2. Vuelva a conectar todos los conectores del mazo de cables.

3. Gire el interruptor general y el interruptor de arranque con llave a la posición CONECTADA.

4. Borre todos los códigos de diagnóstico inactivos.

5. Opere la máquina.

6. Detenga la máquina y coloque el interruptor del freno de estacionamiento en la posición CONECTADA.

7. Vea si el código de diagnóstico del solenoide permanece activo.

Resultado esperado:

El código de diagnóstico para el solenoide ya NO está presente.

Resultados:

• SI - El código de diagnóstico no está presente. Ya no existe el código de diagnóstico. El código de diagnóstico inicial fue causado probablemente por una mala conexión eléctrica o un cortocircuito en uno de los conectores del mazo de cables que se desconectó y después se volvió a conectar. Reanude la operación normal de la máquina.DETENGASE

   

• NO - No se ha corregido el código de diagnóstico.

  Reparación: Es improbable que el ECM esté averiado. Salga de este procedimiento y repita otra vez este procedimiento. Además, verifique si el código de diagnóstico está activo. Si no se encuentra la causa del código de diagnóstico, reemplace el ECM del implemento. Vea en Pruebas y Ajustes, "Módulo de Control Electrónico (ECM) - Reemplazar".

  DETENGASE

MID 082 - CID 0497 - FMI 05

SMCS - 5479-038-BG

Condiciones que generan este código:

Ilustración 1	g00630983
Diagrama del solenoide de inclinación a la derecha

Se registra este código de diagnóstico cuando el ECM detecta que la corriente del solenoide es inferior a lo normal.

Se indican las posibles causas:

• Hay un circuito abierto.

   

• El solenoide está averiado.

   

• El ECM está averiado. Esto es poco probable.

   

Respuesta del sistema:

Se indica la respuesta de la máquina:

• La hoja no se inclinará a la derecha.

   

• Se desactivan las funciones de paso hacia adelante de la hoja.

   

Nota: El siguiente procedimiento puede producir numerosos códigos de diagnóstico relacionados. Cuando se vuelven a conectar todos los mazos de cables, los códigos relacionados de diagnóstico aparecerán como no activos. Borre todos los códigos relacionados de diagnóstico después de completar este procedimiento.

Nota: Asegúrese de que el código CID 0497 FMI 05 para el solenoide está activo.

Paso de prueba 1. COMPRUEBE EL SOLENOIDE.

1. Gire el interruptor general y el interruptor de arranque con llave a la posición CONECTADA. No arranque el motor.

2. Desconecte el mazo de cables de la máquina del solenoide.

3. Coloque un cable puente en el conector del mazo de cables de la máquina para el solenoide desde el contacto 1 (cable M928-BU) al contacto 2 (cable H804-GN).

4. Observe el estado del código de diagnóstico.

Resultado esperado:

El código de diagnóstico está activo. Después, el código de diagnóstico no está activo a medida que el cable puente se coloca y se retira.

Resultados:

• SI - El circuito está en buenas condiciones. El solenoide está averiado.

  Reparación: Repita esta prueba "COMPRUEBE EL SOLENOIDE" para verificar que el solenoide ha fallado. Reemplace el solenoide. Calibre los sensores de posición de los cilindros de levantamiento. Vea en Pruebas y Ajustes, "Calibración".

  DETENGASE

   

• NO - El código de diagnóstico permanece activo. Proceda al paso de prueba 2.

Paso de prueba 2. COMPRUEBE EL CIRCUITO DEL SOLENOIDE PARA VER SI HAY UN CIRCUITO ABIERTO.

1. Gire el interruptor de arranque con llave y el interruptor general a la posición DESCONECTADA.

2. Desconecte el conector del mazo de cables de la máquina J2 del ECM.

3. En el conector del mazo de cables de la máquina para el solenoide, el cable puente permanece instalado.

4. En el conector del mazo de cables de la máquina J2, mida la resistencia desde el contacto J2-15 (cable M928-BU) al contacto J2-13 (cable H804-GN).

Resultado esperado:

La resistencia debe ser menos de 5,0 ohmios.

Resultados:

• SI - La resistencia es menor de 5,0 ohmios. La resistencia del mazo de cables es correcta. Proceda al paso de prueba 3.

   

• NO - La medida de resistencia no es correcta. Hay un circuito abierto en el mazo de cables de la máquina.

  Reparación: El circuito abierto está en el cable de señal del solenoide o en el cable (H804-GN) del mazo de cables de la máquina. Repare o reemplace el mazo de cables de la máquina.

  DETENGASE

Paso de prueba 3. COMPRUEBE SI EL CÓDIGO DE DIAGNÓSTICO PERMANECE ACTIVO.

1. Inspeccione y limpie los contactos de los conectores de mazo de cables.

2. Vuelva a conectar todos los conectores del mazo de cables.

3. Gire el interruptor general y el interruptor de arranque con llave a la posición CONECTADA.

4. Borre todos los códigos de diagnóstico inactivos.

5. Opere la máquina.

6. Detenga la máquina y coloque el interruptor del freno de estacionamiento en la posición CONECTADA.

7. Vea si el código de diagnóstico para el solenoide está activo.

Resultado esperado:

El código de diagnóstico ya no está activo.

Resultados:

• SI - El código de diagnóstico ya no está activo. Ya no existe el código de diagnóstico. El código de diagnóstico inicial fue causado probablemente por una mala conexión eléctrica o un cortocircuito en uno de los conectores del mazo de cables que se desconectó y después se volvió a conectar. Reanude la operación normal de la máquina.DETENGASE

   

• NO - No se ha corregido el código de diagnóstico.

  Reparación: Es improbable que el ECM esté averiado. Salga de este procedimiento y repita otra vez este procedimiento. Además, verifique si se enciende el indicador de códigos de diagnóstico correspondiente a este código de diagnóstico. Si no se encuentra la causa del código de diagnóstico, reemplace el ECM. Vea en Pruebas y Ajustes, "Módulo de Control Electrónico (ECM) - Reemplazar".

  DETENGASE

MID 082 - CID 0497 - FMI 06

SMCS - 5479-038-BG

Condiciones que generan este código:

Ilustración 1	g00630983
Diagrama del solenoide de inclinación a la derecha

Se registra este código de diagnóstico cuando el ECM detecta que la corriente del solenoide está por encima de lo normal.

Se indican las posibles causas:

• Un cable está cortocircuitado a tierra.

   

• El solenoide está averiado.

   

• El ECM está averiado. Esto es poco probable.

   

Respuesta del sistema:

Se indica la respuesta de la máquina:

• La hoja no se inclinará a la derecha.

   

• Se desactivan las funciones de inclinación hacia adelante de la hoja.

   

Nota: El siguiente procedimiento puede producir numerosos códigos de diagnóstico relacionados. Cuando se vuelven a conectar todos los mazos de cables, los códigos relacionados de diagnóstico aparecerán como no activos. Borre todos los códigos relacionados de diagnóstico después de completar este procedimiento.

Nota: Asegúrese de que el código CID 0497 FMI 06 para el solenoide está activo.

Paso de prueba 1. COMPRUEBE EL SOLENOIDE.

1. Gire el interruptor general y el interruptor de arranque con llave a la posición CONECTADA. No arranque el motor.

2. Desconecte el mazo de cables de la máquina del solenoide.

3. Observe el estado del código de diagnóstico.

Resultado esperado:

El código de diagnóstico está activo. Después, el código de diagnóstico no está activo a medida que el cable puente se coloca y se retira.

Resultados:

• SI - El circuito está en buenas condiciones. El solenoide está averiado.

  Reparación: Repita esta prueba "COMPRUEBE EL SOLENOIDE" para verificar que el solenoide ha fallado. Reemplace el solenoide. Calibre los solenoides de la hoja. Vea en el manual de Pruebas y Ajustes, "Calibración"

  DETENGASE

   

• NO - El código de diagnóstico permanece activo. Proceda al paso de prueba 2.

Paso de prueba 2. COMPRUEBE EL CIRCUITO DEL SOLENOIDE PARA VER SI HAY UN CORTOCIRCUITO A TIERRA.

1. El mazo de cables de la máquina permanece desconectado del solenoide.

2. Gire el interruptor de arranque con llave y el interruptor general a la posición DESCONECTADA.

3. Desconecte el conector J1 y el conector J2 del mazo de cables de la máquina del ECM.

4. En el conector del mazo de cables de la máquina J2, mida la resistencia desde el contacto de solenoide J2-15 (cable M928-BU) a todas las posibles fuentes de tierra. Se indican las posibles fuentes de tierra: J1-9 (cable J764-BR), J2-2 (cable 210-BK), J2-12 (cable H805-BR), J2-13 (cable H804-GN), J2-22 (cable 210-BK), J2-46 (cable 210-BK), J2-49 (cable H802-GY), J2-52 (cable H801-PU), J2-56 (cable 210-BK), J2-59 (cable H803-BU), J2-69 (cable 210-BK) y conexión a tierra del bastidor.

Resultado esperado:

Cada medida de resistencia debe ser mayor de 5.000 ohmios.

Resultados:

• SI - La resistencia del mazo de cables es correcta. Proceda al paso de prueba 3.

   

• NO - Hay un cortocircuito en el mazo de cables de la máquina.

  Reparación: El cortocircuito está entre el cable de señal del solenoide y el circuito con la medida baja de resistencia. Repare o reemplace el mazo de cables de la máquina.

  DETENGASE

Paso de prueba 3. COMPRUEBE SI EL CÓDIGO DE DIAGNÓSTICO PERMANECE ACTIVO.

1. Inspeccione y limpie los contactos de los conectores de mazo de cables.

2. Vuelva a conectar todos los conectores del mazo de cables.

3. Gire el interruptor general y el interruptor de arranque con llave a la posición CONECTADA.

4. Borre todos los códigos de diagnóstico inactivos.

5. Opere la máquina.

6. Detenga la máquina y coloque el interruptor del freno de estacionamiento en la posición CONECTADA.

7. Vea si el código de diagnóstico para el solenoide está activo.

Resultado esperado:

El código de diagnóstico ya no está activo.

Resultados:

• SI - El código de diagnóstico ya no está activo. Ya no existe el código de diagnóstico. El código de diagnóstico inicial fue causado probablemente por una mala conexión eléctrica o un cortocircuito en uno de los conectores del mazo de cables que se desconectó y después se volvió a conectar. Reanude la operación normal de la máquina.DETENGASE

   

• NO - No se ha corregido el código de diagnóstico.

  Reparación: Es improbable que el ECM esté averiado. Salga de este procedimiento y repita otra vez este procedimiento. Además, verifique si se enciende el indicador de códigos de diagnóstico correspondiente a este código de diagnóstico. Si no se encuentra la causa del código de diagnóstico, reemplace el ECM. Vea en Pruebas y Ajustes, "Módulo de Control Electrónico (ECM) - Reemplazar".

  DETENGASE

MID 082 - CID 0497 - FMI 13

SMCS - 5479-038-BG

Número de pieza -
S/N - AKT1-UP

Número de pieza -
S/N - 7PZ1-UP

Número de pieza -
S/N - AAF1-UP

Condiciones que generan este código:

Se registra este código de diagnóstico cuando el ECM determina que el solenoide debe calibrarse. Una vez que se haya calibrado con éxito el solenoide, este código de diagnóstico desaparecerá.

Respuesta del sistema:

Se indica la respuesta de la máquina:

• La operación del solenoide es lenta o errática.

   

Paso de prueba 1. CALIBRE EL SOLENOIDE.

1. Calibre el solenoide. Vea en el manual de Pruebas y Ajustes, "Calibración".

Resultado esperado:

Se realizó con éxito la calibración del solenoide.

Resultados:

• SI - El solenoide calibró con éxito.DETENGASE

   

• NO - El solenoide no se calibró con éxito.

  Reparación: Verifique que están calibrados correctamente todos los sensores de presión. Realice otra vez el procedimiento de calibración. Vea en el manual de Pruebas y Ajustes, "Calibración".

  DETENGASE

MID 082 - CID 0498 - FMI 03

SMCS - 5479-038-BG

Condiciones que generan este código:

Ilustración 1	g00632088
Diagrama del solenoide de inclinación a la izquierda

Se registra esto cuando el ECM detecta que el voltaje del circuito del solenoide está por encima de lo normal (cortocircuitado a +batería).

Se indican las posibles causas de este código de diagnóstico:

• El mazo de cables está cortocircuitado alto.

   

• El ECM está averiado. Esto es poco probable.

   

Respuesta del sistema:

Se indica la respuesta de la máquina:

• La máquina debe intentar inclinarse momentáneamente hacia la izquierda. Después, se desactivarán todas las funciones del implemento y de la hoja.

   

Nota: Asegúrese de que el código CID 0498 FMI 03 está activo.

Paso de prueba 1. COMPRUEBE EL CIRCUITO DE SEÑAL PARA VER SI HAY UN CORTOCIRCUITO.

1. Gire el interruptor de arranque con llave y el interruptor general a la posición DESCONECTADA.

2. Desconecte el mazo de cables de la máquina del solenoide.

3. Desconecte los conectores del mazo de cables de la máquina J1 y J2 del ECM.

4. En el conector del mazo de cables de la máquina J2, mida la resistencia desde el contacto de señal del solenoide J2-25 (cable M929-WH) a todos los otros contactos de los conectores J1 y J2.

Resultado esperado:

Cada resistencia debe ser mayor de 5.000 ohmios.

Resultados:

• SI - Cada resistencia es mayor de 5.000 ohmios. La resistencia del mazo de cables es correcta. Proceda al paso de prueba 2.

   

• NO - Hay un cortocircuito en el mazo de cables de la máquina.

  Reparación: El cortocircuito está entre el contacto de señal J2-25 (cable M929-WH) y el circuito con la medida baja de resistencia. Repare o reemplace el mazo de cables de la máquina.

  DETENGASE

Paso de prueba 2. COMPRUEBE SI EL CÓDIGO DE DIAGNÓSTICO PERMANECE ACTIVO.

1. Inspeccione y limpie los contactos de los conectores de mazo de cables.

2. Vuelva a conectar todos los conectores del mazo de cables.

3. Gire el interruptor general y el interruptor de arranque con llave a la posición CONECTADA.

4. Borre todos los códigos de diagnóstico inactivos.

5. Opere la máquina.

6. Detenga la máquina y coloque el interruptor del freno de estacionamiento en la posición CONECTADA.

7. Vea si el código de diagnóstico para el solenoide todavía está presente.

Resultado esperado:

El código de diagnóstico para el solenoide ya NO está presente.

Resultados:

• SI - El código de diagnóstico ya no está activo. No existe todavía este código de diagnóstico. El código de diagnóstico inicial fue causado probablemente por una mala conexión eléctrica o un cortocircuito en uno de los conectores del mazo de cables que se desconectó y después se volvió a conectar. Reanude la operación normal de la máquina.DETENGASE

   

• NO - El código CID 1079 FMI 08 permanece activo.

  Reparación: Es improbable que el ECM esté averiado. Salga de este procedimiento y repita otra vez este procedimiento. Si no se encuentra la causa del código de diagnóstico, reemplace el ECM. Vea en Pruebas y Ajustes, "Módulo de Control Electrónico (ECM) - Reemplazar".

  DETENGASE

MID 082 - CID 0498 - FMI 05

SMCS - 5479-038-BG

Condiciones que generan este código:

Ilustración 1	g00632088
Diagrama del solenoide de inclinación a la izquierda

Se registra este código de diagnóstico cuando el ECM detecta que la corriente del solenoide es inferior a lo normal.

Se indican las posibles causas:

• Hay un circuito abierto.

   

• El solenoide está averiado.

   

• El ECM está averiado. Esto es poco probable.

   

Respuesta del sistema:

Se indica la respuesta de la máquina:

• La hoja no se inclinará a la izquierda.

   

• El paso de la hoja no se moverá hacia atrás.

   

Nota: El siguiente procedimiento puede producir numerosos códigos de diagnóstico relacionados. Cuando se vuelven a conectar todos los mazos de cables, los códigos relacionados de diagnóstico aparecerán como no activos. Borre todos los códigos relacionados de diagnóstico después de completar este procedimiento.

Nota: Asegúrese de que el código CID 0498 FMI 05 para el solenoide está activo.

Paso de prueba 1. COMPRUEBE EL SOLENOIDE.

1. Gire el interruptor general y el interruptor de arranque con llave a la posición CONECTADA. No arranque el motor.

2. Desconecte el mazo de cables de la máquina del solenoide.

3. Coloque un cable puente en el conector del mazo de cables de la máquina para el solenoide desde el contacto 1 (cable M929-WH) al contacto 2 (cable H804-GN).

4. Observe el estado del código de diagnóstico.

Resultado esperado:

El código de diagnóstico está activo. Después, el código de diagnóstico no está activo a medida que el cable puente se coloca y se retira.

Resultados:

• SI - El circuito está en buenas condiciones. El solenoide está averiado.

  Reparación: Repita esta prueba "COMPRUEBE EL SOLENOIDE" para verificar que el solenoide ha fallado. Reemplace el solenoide. Calibre los solenoides de la hoja. Vea en Pruebas y Ajustes, "Calibración".

  DETENGASE

   

• NO - El código de diagnóstico permanece activo. Proceda al paso de prueba 2.

Paso de prueba 2. COMPRUEBE EL CIRCUITO DEL SOLENOIDE PARA VER SI HAY UN CIRCUITO ABIERTO.

1. Gire el interruptor de arranque con llave y el interruptor general a la posición DESCONECTADA.

2. Desconecte el conector del mazo de cables de la máquina J2 del ECM.

3. En el conector del mazo de cables de la máquina para el solenoide, el cable puente permanece instalado.

4. En el conector del mazo de cables de la máquina J2, mida la resistencia desde el contacto J2-25 (cable M929-WH) a J2-13 (cable H804-GN).

Resultado esperado:

La resistencia debe ser menos de 5,0 ohmios.

Resultados:

• SI - La resistencia es menor de 5,0 ohmios. La resistencia del mazo de cables es correcta. Proceda al paso de prueba 3.

   

• NO - La medida de resistencia no es correcta. Hay un circuito abierto en el mazo de cables de la máquina.

  Reparación: El circuito abierto está en el cable de señal del solenoide o en el cable (H804-GN) del mazo de cables de la máquina. Repare o reemplace el mazo de cables de la máquina.

  DETENGASE

Paso de prueba 3. COMPRUEBE SI EL CÓDIGO DE DIAGNÓSTICO PERMANECE ACTIVO.

1. Inspeccione y limpie los contactos de los conectores de mazo de cables.

2. Vuelva a conectar todos los conectores del mazo de cables.

3. Gire el interruptor general y el interruptor de arranque con llave a la posición CONECTADA.

4. Borre todos los códigos de diagnóstico inactivos.

5. Opere la máquina.

6. Detenga la máquina y coloque el interruptor del freno de estacionamiento en la posición CONECTADA.

7. Vea si el código de diagnóstico para el solenoide está activo.

Resultado esperado:

El código de diagnóstico ya no está activo.

Resultados:

• SI - El código de diagnóstico ya no está activo. Ya no existe el código de diagnóstico. El código de diagnóstico inicial fue causado probablemente por una mala conexión eléctrica o un cortocircuito en uno de los conectores del mazo de cables que se desconectó y después se volvió a conectar. Reanude la operación normal de la máquina.DETENGASE

   

• NO - No se ha corregido el código de diagnóstico.

  Reparación: Es improbable que el ECM esté averiado. Salga de este procedimiento y repita otra vez este procedimiento. Además, verifique si se enciende el indicador de códigos de diagnóstico correspondiente a este código de diagnóstico. Si no se encuentra la causa del código de diagnóstico, reemplace el ECM. Vea en Pruebas y Ajustes, "Módulo de Control Electrónico (ECM) - Reemplazar".

  DETENGASE

MID 082 - CID 0498 - FMI 06

SMCS - 5479-038-BG

Condiciones que generan este código:

Ilustración 1	g00632088
Diagrama del solenoide de inclinación a la izquierda

Se registra este código de diagnóstico cuando el ECM detecta que la corriente del solenoide está por encima de lo normal.

Se indican las posibles causas:

• Un cable está cortocircuitado a tierra.

   

• El solenoide está averiado.

   

• El ECM está averiado. Esto es poco probable.

   

Respuesta del sistema:

Se indica la respuesta de la máquina:

• Todas las funciones de inclinación no estarán disponibles.

   

• La función de inclinación hacia atrás de la hoja no estará disponible.

   

Nota: Asegúrese de que el código CID 0498 FMI 06 para el solenoide está activo.

Nota: El siguiente procedimiento puede producir numerosos códigos de diagnóstico relacionados. Cuando se reconectan todos los mazos de cables, los códigos relacionados de diagnóstico aparecerán como no activos. Borre todos los códigos relacionados de diagnóstico después de completar este procedimiento.

Paso de prueba 1. COMPRUEBE EL SOLENOIDE.

1. Gire el interruptor general y el interruptor de arranque con llave a la posición CONECTADA. No arranque el motor.

2. Desconecte el mazo de cables de la máquina del solenoide.

3. Observe el estado del código de diagnóstico.

Resultado esperado:

El código de diagnóstico está activo. Después, el código de diagnóstico no está activo a medida que el cable puente se coloca y se retira.

Resultados:

• SI - El circuito está en buenas condiciones. El solenoide está averiado.

  Reparación: Repita esta prueba "COMPRUEBE EL SOLENOIDE" para verificar que el solenoide ha fallado. Reemplace el solenoide. Calibre los solenoides de la hoja. Vea en el manual de Pruebas y Ajustes, "Calibración".

  DETENGASE

   

• NO - El código de diagnóstico permanece activo. Proceda al paso de prueba 2.

Paso de prueba 2. COMPRUEBE EL CIRCUITO DEL SOLENOIDE PARA VER SI HAY UN CORTOCIRCUITO A TIERRA.

1. El mazo de cables de la máquina permanece desconectado del solenoide.

2. Gire el interruptor de arranque con llave y el interruptor general a la posición DESCONECTADA.

3. Desconecte el conector J1 y el conector J2 del mazo de cables de la máquina del ECM.

4. En el conector del mazo de cables de la máquina J2, mida la resistencia desde el contacto de solenoide J2-25 (cable M929-WH) a todas las posibles fuentes de tierra. Se indican las posibles fuentes de tierra: J1-9 (cable J764-BR), J2-2 (cable 210-BK), J2-12 (cable H805-BR), J2-13 (cable H804-GN), J2-22 (cable 210-BK), J2-46 (cable 210-BK), J2-49 (cable H802-GY), J2-52 (cable H801-PU), J2-56 (cable 210-BK), J2-59 (cable H803-BU), J2-69 (cable 210-BK) y conexión a tierra del bastidor.

Resultado esperado:

Cada medida de resistencia debe ser mayor de 5.000 ohmios.

Resultados:

• SI - La resistencia del mazo de cables es correcta. Proceda al paso de prueba 3.

   

• NO - Hay un cortocircuito en el mazo de cables de la máquina.

  Reparación: El cortocircuito está entre el cable de señal del solenoide y el circuito con la medida baja de resistencia. Repare o reemplace el mazo de cables de la máquina.

  DETENGASE

Paso de prueba 3. COMPRUEBE SI EL CÓDIGO DE DIAGNÓSTICO PERMANECE ACTIVO.

1. Inspeccione y limpie los contactos de los conectores de mazo de cables.

2. Vuelva a conectar todos los conectores del mazo de cables.

3. Gire el interruptor general y el interruptor de arranque con llave a la posición CONECTADA.

4. Borre todos los códigos de diagnóstico inactivos.

5. Opere la máquina.

6. Detenga la máquina y coloque el interruptor del freno de estacionamiento en la posición CONECTADA.

7. Vea si el código de diagnóstico para el solenoide está activo.

Resultado esperado:

El código de diagnóstico ya no está activo.

Resultados:

• SI - El código de diagnóstico ya no está activo. Ya no existe el código de diagnóstico. El código de diagnóstico inicial fue causado probablemente por una mala conexión eléctrica o un cortocircuito en uno de los conectores del mazo de cables que se desconectó y después se volvió a conectar. Reanude la operación normal de la máquina.DETENGASE

   

• NO - No se ha corregido el código de diagnóstico.

  Reparación: Es improbable que el ECM esté averiado. Salga de este procedimiento y repita otra vez este procedimiento. Además, verifique si se enciende el indicador de códigos de diagnóstico correspondiente a este código de diagnóstico. Si no se encuentra la causa del código de diagnóstico, reemplace el ECM. Vea en Pruebas y Ajustes, "Módulo de Control Electrónico (ECM) - Reemplazar".

  DETENGASE

MID 082 - CID 0498 - FMI 13

SMCS - 5479-038-BG

Número de pieza -
S/N - AKT1-UP

Número de pieza -
S/N - 7PZ1-UP

Número de pieza -
S/N - AAF1-UP

Condiciones que generan este código:

Se registra este código de diagnóstico cuando el ECM determina que el solenoide debe calibrarse. Una vez que se haya calibrado con éxito el solenoide, este código de diagnóstico desaparecerá.

Respuesta del sistema:

Se indica la respuesta de la máquina:

• La operación del solenoide es lenta o errática.

   

Paso de prueba 1. CALIBRE EL SOLENOIDE.

1. Calibre el solenoide. Vea en el manual de Pruebas y Ajustes, "Calibración".

Resultado esperado:

La calibración del solenoide se realizó con éxito.

Resultados:

• SI - El solenoide se calibró con éxito.DETENGASE

   

• NO - El solenoide no se calibró con éxito.

  Reparación: Realice otra vez el procedimiento de calibración. Vea en el manual de Pruebas y Ajustes, "Calibración".

  DETENGASE

MID 082 - CID 0882 - FMI 03

SMCS - 5479-038-II

Condiciones que generan este código:

Ilustración 1	g00630510
Diagrama del solenoide de traba del implemento

Se registra este código de diagnóstico cuando el ECM detecta que el voltaje del circuito del solenoide está por encima de lo normal (cortocircuito a +batería).

Se indican las posibles causas de este código de diagnóstico:

• El mazo de cables está cortocircuitado alto.

   

• El ECM está averiado. Esto es poco probable.

   

Respuesta del sistema:

Se indica la respuesta de la máquina:

• La función de traba del implemento no estará disponible. Se desactivarán todas las funciones del implemento.

   

Nota: Asegúrese de que el código CID 0882 FMI 03 está activo.

Paso de prueba 1. COMPRUEBE EL CIRCUITO DE SEÑAL PARA VER SI HAY UN CORTOCIRCUITO.

1. Gire el interruptor de arranque con llave y el interruptor general a la posición DESCONECTADA.

2. Desconecte el mazo de cables de la máquina del solenoide.

3. Desconecte el mazo de cables de la máquina del interruptor de traba del implemento.

4. Desconecte los conectores del mazo de cables de la máquina J1 y J2 del ECM.

5. En el conector del mazo de cables de la máquina J2, mida la resistencia desde los siguientes contactos de solenoide a todos los otros contactos de los conectores J1 y J2: contacto J2-30 (cable E917-WH), J2-31 (cable M927-GN) y J2-3 (cable E918-GN).

Resultado esperado:

Cada resistencia debe ser mayor de 5.000 ohmios.

Resultados:

• SI - Cada resistencia es mayor de 5.000 ohmios. La resistencia del mazo de cables es correcta. Proceda al paso de prueba 2.

   

• NO - La medida de resistencia no es correcta. Hay un cortocircuito en el mazo de cables de la máquina.

  Reparación: El cortocircuito está entre el contacto y el circuito con la medida baja de resistencia. Repare o reemplace el mazo de cables de la máquina.

  DETENGASE

Paso de prueba 2. COMPRUEBE EL INTERRUPTOR.

1. El interruptor de traba del implemento permanece desconectado del mazo de cables de la máquina.

2. El interruptor debe estar en la posición NO TRABADA. En el interruptor, mida la resistencia desde el contacto 2 (cable E918-GN) al contacto 1 (cable M927-GN). La resistencia debe ser menos de 5.000 ohmios en esta medida.

3. El interruptor debe estar en la posición TRABADA. En el interruptor, mida la resistencia desde el contacto 2 (cable E918-GN) al contacto 3 (cable E917-WH). La resistencia debe ser menos de 5.000 ohmios en esta medida.

4. El interruptor debe estar en la posición NO TRABADA. Después, el interruptor se debe mover a la posición TRABADA. La siguiente medida se debe realizar con el interruptor en ambas posiciones. En el interruptor, mida la resistencia desde el contacto 1 (cable M927-GN) al contacto 3 (cable E917-WH). La resistencia debe ser más de 5.000 ohmios en ambos casos.

Resultado esperado:

Cada una de las medidas de resistencia es correcta.

Resultados:

• SI - Cada una de las medidas de resistencia es correcta.

  Reparación: Es improbable que el ECM esté averiado. Salga de este procedimiento y repita otra vez este procedimiento. Si no se encuentra la causa del código de diagnóstico, reemplace el ECM. Vea en Pruebas y Ajustes, "Módulo de Control Electrónico (ECM) - Reemplazar".

  DETENGASE

   

• NO - La resistencia no es correcta.

  Reparación: El interruptor está averiado. Reemplace el interruptor de traba del implemento. Verifique que el interruptor nuevo corrige el código de diagnóstico.

  DETENGASE

MID 082 - CID 0882 - FMI 05

SMCS - 5479-038-II

Condiciones que generan este código:

Ilustración 1	g00630510
Diagrama del solenoide de traba del implemento

Se registra este código de diagnóstico cuando el ECM detecta que la corriente del solenoide es inferior a lo normal.

A continuación se indican las posibles causas del código de diagnóstico:

• Existe un circuito abierto.

   

• El solenoide está averiado.

   

• El ECM está averiado. Esto es poco probable.

   

Respuesta del sistema:

Se indica la respuesta de la máquina:

• Se desactivarán todas las funciones del implemento.

   

Nota: El siguiente procedimiento puede causar que se registren códigos de diagnóstico nuevos. Ignore estos códigos de diagnóstico creados. Cuando se complete el procedimiento, borre los códigos creados de diagnóstico.

Nota: Asegúrese de que el código CID 0882 FMI 05 para el solenoide está activo.

Paso de prueba 1. VERIFIQUE EL CÓDIGO DE DIAGNÓSTICO.

1. Gire el interruptor general y el interruptor de arranque con llave a la posición CONECTADA. No arranque el motor.

2. Asegúrese de que el código CID 0882 FMI 05 para el solenoide está activo.

3. Cambie lentamente la posición del interruptor de traba del implemento. Mueva el interruptor de una posición a la siguiente y de vuelta a la posición original. Deje que transcurran varios segundos entre los cambios en posición.

4. Observe el estado del código CID 0882 FMI 05.

5. Si el código de diagnóstico ya no está activo, vea si hay otros códigos de diagnóstico relacionados.

Resultado esperado:

El código de diagnóstico ya no está activo.

Resultados:

• SI - El código de diagnóstico ya no está activo. Si un código de diagnóstico relacionado está presente y activo, realice el procedimiento correspondiente a ese código de diagnóstico relacionado.DETENGASE

   

• NO - El código de diagnóstico permanece activo. Proceda al paso de prueba 2.

Paso de prueba 2. COMPRUEBE EL SOLENOIDE.

1. Asegúrese de que el código de diagnóstico esté activo.

2. Coloque el freno de estacionamiento en la posición DESCONECTADA.

3. Desconecte el mazo de cables de la máquina del solenoide.

4. Coloque un cable puente en el conector del mazo de cables de la máquina para el solenoide desde el contacto 1 (cable M927-GN) al contacto 2 (cable H805-BR).

5. Observe el estado del código de diagnóstico.

Resultado esperado:

El código de diagnóstico está activo. Después, el código de diagnóstico no está activo a medida que se coloca y se quita el cable puente.

Resultados:

• SI - El circuito está en buenas condiciones.

  Reparación: El solenoide está averiado. Repita esta prueba "CHECK THE SOLENOID" (Comprobar el solenoide) para verificar la avería del solenoide. Si el solenoide ha fallado, reemplace el solenoide.

  DETENGASE

   

• NO - El código de diagnóstico permanece activo. Proceda al paso de prueba 3.

Paso de prueba 3. COMPRUEBE EL CIRCUITO DEL SOLENOIDE PARA VER SI HAY UN CIRCUITO ABIERTO.

1. Gire el interruptor de arranque con llave y el interruptor general a la posición DESCONECTADA.

2. En el conector para el solenoide, el cable puente permanece instalado.

3. Desconecte los conectores J1 y J2 del mazo de cables de la máquina del ECM.

4. En el conector del mazo de cables de la máquina J2, mida la resistencia desde el contacto J2-31 (cable M927-GN) al contacto J2-12 (cable H805-BR).

Resultado esperado:

La resistencia debe ser menos de 5,0 ohmios.

Resultados:

• SI - La medida de resistencia es menos de 5,0 ohmios. La resistencia del mazo de cables es correcta. Proceda al paso de prueba 4.

   

• NO - La resistencia no es correcta.

  Reparación: Hay un circuito abierto en el mazo de cables de la máquina. El circuito abierto está en el cable de señal para el solenoide o en el cable (H805-BR). Repare o reemplace el mazo de cables de la máquina.

  DETENGASE

Paso de prueba 4. COMPRUEBE SI EL CÓDIGO DE DIAGNÓSTICO PERMANECE ACTIVO.

1. Inspeccione y limpie los contactos de los conectores de mazo de cables.

2. Vuelva a conectar todos los conectores del mazo de cables.

3. Gire el interruptor general y el interruptor de arranque con llave a la posición CONECTADA.

4. Borre todos los códigos de diagnóstico inactivos.

5. Opere la máquina.

6. Detenga la máquina y coloque el freno de estacionamiento en la posición CONECTADA.

7. Vea si el código de diagnóstico para el solenoide está activo.

Resultado esperado:

El código de diagnóstico ya no está activo.

Resultados:

• SI - El código de diagnóstico ya no está activo. Ya no existe el código de diagnóstico. El código de diagnóstico inicial fue causado probablemente por una mala conexión eléctrica o un cortocircuito en uno de los conectores del mazo de cables que se desconectó y después se volvió a conectar. Reanude la operación normal de la máquina.DETENGASE

   

• NO - No se ha corregido el código de diagnóstico.

  Reparación: Es improbable que el ECM esté averiado. Salga de este procedimiento y repita otra vez este procedimiento. Además, verifique si se enciende el indicador de códigos de diagnóstico correspondiente a este código de diagnóstico. Si no se encuentra la causa del código de diagnóstico, reemplace el ECM. Vea en Pruebas y Ajustes, "Módulo de Control Electrónico (ECM) - Reemplazar".

  DETENGASE

MID 082 - CID 0882 - FMI 06

SMCS - 5479-038-II

Condiciones que generan este código:

Ilustración 1	g00630510
Diagrama del solenoide de traba del implemento

Se registra este código de diagnóstico cuando el ECM detecta que la corriente del solenoide está por encima de lo normal.

Se indican las posibles causas de este código de diagnóstico:

• Un cable está cortocircuitado a tierra.

   

• El solenoide está averiado.

   

• El ECM está averiado. Esto es poco probable.

   

Respuesta del sistema:

Se indica la respuesta de la máquina:

• Se desactivan todas las funciones del sistema del implemento.

   

Nota: Asegúrese de que el código CID 0882 FMI 06 para el solenoide está activo.

Nota: El siguiente procedimiento puede producir numerosos códigos de diagnóstico relacionados. Cuando se reconectan todos los mazos de cables, los códigos relacionados de diagnóstico aparecerán como no activos. Borre todos los códigos relacionados de diagnóstico después de completar este procedimiento.

Paso de prueba 1. COMPRUEBE EL SOLENOIDE.

1. Gire el interruptor general y el interruptor de arranque con llave a la posición CONECTADA. No arranque el motor.

2. Desconecte el mazo de cables de la máquina del solenoide.

3. Instale un cable puente en el conector del mazo de cables de la máquina para el solenoide desde el cable (M927-GN) al cable (H805-BR).

4. Observe el estado del código de diagnóstico.

Resultado esperado:

El código de diagnóstico está activo. Después, el código de diagnóstico no está activo a medida que el cable puente se instala y se retira.

Resultados:

• SI - El circuito está en buenas condiciones. El solenoide está averiado.

  Reparación: Repita esta prueba "COMPRUEBE EL SOLENOIDE" para verificar que el solenoide ha fallado. Reemplace el solenoide.

  DETENGASE

   

• NO - El código de diagnóstico permanece activo. Proceda al paso de prueba 2.

Paso de prueba 2. COMPRUEBE EL CIRCUITO DEL SOLENOIDE PARA VER SI HAY UN CORTOCIRCUITO A TIERRA.

1. El mazo de cables de la máquina permanece desconectado del solenoide.

2. Gire el interruptor de arranque con llave y el interruptor general a la posición DESCONECTADA.

3. Desconecte el interruptor de traba del implemento del mazo de cables de la máquina.

4. Desconecte el conector J1 y el conector J2 del mazo de cables de la máquina del ECM.

5. En el conector del mazo de cables de la máquina J2, mida la resistencia desde los siguientes contactos a todas las posibles fuentes de tierra: J2-30 (cable M927-GN), J2-31 (cable M927-GN) y J2-3 (cable E918-GN). Se indican las posibles fuentes de tierra: J1-9 (cable J764-BR), J2-2 (cable 210-BK), J2-12 (cable H805-BR), J2-13 (cable H804-GN), J2-22 (cable 210-BK), J2-46 (cable 210-BK), J2-49 (cable H802-GY), J2-52 (cable H801-PU), J2-56 (cable 210-BK), J2-59 (cable H803-BU), J2-69 (cable 210-BK) y conexión a tierra del bastidor.

Resultado esperado:

Cada medida de resistencia debe ser mayor de 5.000 ohmios.

Resultados:

• SI - La resistencia del mazo de cables es correcta. Proceda al paso de prueba 3.

   

• NO - Hay un cortocircuito en el circuito del mazo de cables de la máquina.

  Reparación: El cortocircuito está entre el cable de señal del solenoide y el circuito con la medida baja de resistencia. Repare o reemplace el mazo de cables de la máquina.

  DETENGASE

Paso de prueba 3. COMPRUEBE SI EL CÓDIGO DE DIAGNÓSTICO PERMANECE ACTIVO.

1. Inspeccione y limpie los contactos de los conectores de mazo de cables.

2. Vuelva a conectar todos los conectores del mazo de cables.

3. Gire el interruptor general y el interruptor de arranque con llave a la posición CONECTADA.

4. Borre todos los códigos de diagnóstico inactivos.

5. Opere la máquina.

6. Detenga la máquina y coloque el interruptor del freno de estacionamiento en la posición CONECTADA.

7. Vea si el código de diagnóstico para el solenoide está activo.

Resultado esperado:

El código de diagnóstico ya no está activo.

Resultados:

• SI - El código de diagnóstico ya no está activo. Ya no existe el código de diagnóstico. El código de diagnóstico inicial fue causado probablemente por una mala conexión eléctrica o un cortocircuito en uno de los conectores del mazo de cables que se desconectó y después se volvió a conectar. Reanude la operación normal de la máquina.DETENGASE

   

• NO - No se ha corregido el código de diagnóstico.

  Reparación: Es improbable que el ECM esté averiado. Salga de este procedimiento y repita otra vez este procedimiento. Además, verifique si se enciende el indicador de códigos de diagnóstico correspondiente a este código de diagnóstico. Si no se encuentra la causa del código de diagnóstico, reemplace el ECM. Vea en Pruebas y Ajustes, "Módulo de Control Electrónico (ECM) - Reemplazar".

  DETENGASE

MID 082 - CID 0884 - FMI 03

SMCS - 5479-038-BG

Condiciones que generan este código:

Ilustración 1	g00632296
Diagrama del solenoide de paso (N/S: 9XR)

Ilustración 2	g00829577
Diagrama del solenoide de paso (N/S: AAFAKT7PZ)

Se registra este código de diagnóstico cuando el ECM detecta que el voltaje del circuito del solenoide es superior a lo normal (cortocircuito a +batería).

Se indican las posibles causas de este código de diagnóstico:

• El mazo de cables está cortocircuitado.

   

• El ECM está averiado. Esto es poco probable.

   

Respuesta del sistema:

Se indica la respuesta de la máquina:

• Se desactivarán todas las funciones del implemento.

   

Nota: Asegúrese de que el código de diagnóstico CID 0884 FMI 03 está activo.

Paso de prueba 1. COMPRUEBE EL CIRCUITO DE SEÑAL PARA VER SI HAY UN CORTOCIRCUITO.

1. Gire el interruptor de arranque con llave y el interruptor general a la posición DESCONECTADA.

2. Desconecte el mazo de cables de la máquina del solenoide.

3. Desconecte los conectores del mazo de cables de la máquina J1 y J2 del ECM.

4. Vea el diagrama de las máquinas (N/S: 9XR). En el conector del mazo de cables de la máquina J2, mida la resistencia desde el contacto de señal del solenoide J2-45 (cable M930-PK) a todos los otros contactos de los conectores J1 y J2. Vea el diagrama de las máquinas (N/S: AAF, AKT, 7PZ). En el conector del mazo de cables de la máquina J2, mida la resistencia desde el contacto de señal del solenoide J2-58 (cable M930-PK) a todos los otros contactos de los conectores J1 y J2.

Resultado esperado:

Cada resistencia debe ser mayor de 5.000 ohmios.

Resultados:

• SI - Cada resistencia es mayor de 5.000 ohmios. La resistencia del mazo de cables es correcta. Proceda al paso de prueba 2.

   

• NO - Hay un cortocircuito en el mazo de cables de la máquina.

  Reparación: El cortocircuito está entre el contacto de señal J2-45 (cable M930-PK) y el circuito con la medida baja de resistencia. Repare o reemplace el mazo de cables de la máquina.

  DETENGASE

Paso de prueba 2. COMPRUEBE SI EL CÓDIGO DE DIAGNÓSTICO PERMANECE ACTIVO.

1. Inspeccione y limpie los contactos de los conectores de mazo de cables.

2. Vuelva a conectar todos los conectores del mazo de cables.

3. Gire el interruptor general y el interruptor de arranque con llave a la posición CONECTADA.

4. Borre todos los códigos de diagnóstico inactivos.

5. Opere la máquina.

6. Detenga la máquina y coloque el interruptor del freno de estacionamiento en la posición CONECTADA.

7. Vea si el código de diagnóstico para el solenoide es actual.

Resultado esperado:

El código de diagnóstico para el solenoide no está activo.

Resultados:

• SI - El código de diagnóstico ya no está activo. No existe todavía este código de diagnóstico. El código de diagnóstico inicial fue causado probablemente por una mala conexión eléctrica o un cortocircuito en uno de los conectores del mazo de cables que se desconectó y después se volvió a conectar. Reanude la operación normal de la máquina.DETENGASE

   

• NO - No se ha corregido el código de diagnóstico.

  Reparación: Es improbable que el ECM esté averiado. Salga de este procedimiento y repita otra vez este procedimiento. Además, verifique si el código de diagnóstico está activo. Si no se encuentra la causa del código de diagnóstico, reemplace el ECM del implemento. Vea en Pruebas y Ajustes, "Módulo de Control Electrónico (ECM) - Reemplazar".

  DETENGASE

MID 082 - CID 0884 - FMI 05

SMCS - 5479-038-BG

Condiciones que generan este código:

Ilustración 1	g00632296
Diagrama del solenoide de paso (N/S: 9XR)

Ilustración 2	g00829577
Diagrama del solenoide de paso (N/S: AAFAKT7PZ)

Se registra este código de diagnóstico cuando el ECM detecta que la corriente del solenoide es inferior a lo normal.

Se indican las posibles causas:

• Hay un circuito abierto.

   

• El solenoide está averiado.

   

• El ECM está averiado. Esto es poco probable.

   

Respuesta del sistema:

Se indica la respuesta de la máquina:

• Se desactivan todas las funciones relacionadas con el paso.

   

Nota: Asegúrese de que el código CID 0884 FMI 05 para el solenoide está activo.

Nota: El siguiente procedimiento puede producir numerosos códigos de diagnóstico relacionados. Cuando se vuelven a conectar todos los mazos de cables, los códigos relacionados de diagnóstico aparecerán como no activos. Borre todos los códigos relacionados de diagnóstico después de completar este procedimiento.

Paso de prueba 1. COMPRUEBE EL SOLENOIDE.

1. Gire el interruptor general y el interruptor de arranque con llave a la posición CONECTADA. No arranque el motor.

2. Desconecte el mazo de cables de la máquina del solenoide.

3. Coloque un cable puente en el conector del mazo de cables de la máquina para el solenoide desde el contacto 3 (cable M930-PK) al contacto 4 (cable H801-PU).

4. Observe el estado del código de diagnóstico.

Resultado esperado:

El código de diagnóstico está activo. Después, el código de diagnóstico no está activo a medida que se coloca y se quita el cable puente.

Resultados:

• SI - El circuito está en buenas condiciones. El solenoide está averiado.

  Reparación: Repita esta prueba "COMPRUEBE EL SOLENOIDE" para verificar que el solenoide ha fallado. Reemplace el solenoide.

  DETENGASE

   

• NO - El código de diagnóstico permanece activo. Proceda al paso de prueba 2.

Paso de prueba 2. COMPRUEBE EL CIRCUITO DEL SOLENOIDE PARA VER SI HAY UN CIRCUITO ABIERTO.

1. Gire el interruptor de arranque con llave y el interruptor general a la posición DESCONECTADA.

2. Desconecte el conector del mazo de cables de la máquina J2 del ECM.

3. En el conector del mazo de cables de la máquina para el solenoide, el cable puente permanece instalado.

4. Vea el diagrama de las máquinas (N/S: 9XR). En el conector del mazo de cables de la máquina J2, mida la resistencia desde el contacto J2-45 (cable M930-PK) a J2-52 (cable H801-PU). Vea el diagrama de las máquinas (N/S: AAF, AKT, 7PZ). En el conector del mazo de cables de la máquina J2, mida la resistencia desde el contacto J2-58 (cable M930-PK) a J2-52 (cable H801-PU).

Resultado esperado:

La resistencia debe ser menos de 5,0 ohmios.

Resultados:

• SI - La resistencia es menor de 5,0 ohmios. La resistencia del mazo de cables es correcta. Proceda al paso de prueba 3.

   

• NO - La medida de resistencia no es correcta. Hay un circuito abierto en el mazo de cables de la máquina.

  Reparación: El circuito abierto está en el cable de señal del solenoide o en el cable (H801-PU) del mazo de cables de la máquina. Repare o reemplace el mazo de cables de la máquina.

  DETENGASE

Paso de prueba 3. COMPRUEBE SI EL CÓDIGO DE DIAGNÓSTICO PERMANECE ACTIVO.

1. Inspeccione y limpie los contactos de los conectores de mazo de cables.

2. Vuelva a conectar todos los conectores del mazo de cables.

3. Gire el interruptor general y el interruptor de arranque con llave a la posición CONECTADA.

4. Borre todos los códigos de diagnóstico inactivos.

5. Opere la máquina.

6. Detenga la máquina y coloque el interruptor del freno de estacionamiento en la posición CONECTADA.

7. Vea si el código de diagnóstico para el solenoide está activo.

Resultado esperado:

El código de diagnóstico ya no está activo.

Resultados:

• SI - El código de diagnóstico ya no está activo. Ya no existe el código de diagnóstico. El código de diagnóstico inicial fue causado probablemente por una mala conexión eléctrica o un cortocircuito en uno de los conectores del mazo de cables que se desconectó y después se volvió a conectar. Reanude la operación normal de la máquina.DETENGASE

   

• NO - No se ha corregido el código de diagnóstico.

  Reparación: Es improbable que el ECM esté averiado. Salga de este procedimiento y repita otra vez este procedimiento. Además, verifique si se enciende el indicador de códigos de diagnóstico correspondiente a este código de diagnóstico. Si no se encuentra la causa del código de diagnóstico, reemplace el ECM. Vea en Pruebas y Ajustes, "Módulo de Control Electrónico (ECM) - Reemplazar".

  DETENGASE

MID 082 - CID 0884 - FMI 06

SMCS - 5479-038-BG

Condiciones que generan este código:

Ilustración 1	g00632296
Diagrama del solenoide de paso (N/S: 9XR)

Ilustración 2	g00829577
Diagrama del solenoide de paso (N/S: AAFAKT7PZ)

Se registra este código de diagnóstico cuando el ECM detecta que la corriente del solenoide está por encima de lo normal.

Se indican las posibles causas:

• Un cable está cortocircuitado a tierra.

   

• El solenoide está averiado.

   

• El ECM está averiado. Esto es poco probable.

   

Respuesta del sistema:

Se indica la respuesta de la máquina:

• Todas las funciones de paso de la hoja se pierden.

   

Nota: Asegúrese de que el código CID 0884 FMI 06 para el solenoide está activo.

Nota: El siguiente procedimiento puede producir numerosos códigos de diagnóstico relacionados. Cuando se reconectan todos los mazos de cables, los códigos relacionados de diagnóstico aparecerán como no activos. Borre todos los códigos relacionados de diagnóstico después de completar este procedimiento.

Paso de prueba 1. COMPRUEBE EL SOLENOIDE.

1. Gire el interruptor general y el interruptor de arranque con llave a la posición CONECTADA. No arranque el motor.

2. Desconecte el mazo de cables de la máquina del solenoide.

3. Instale un cable puente en el conector del mazo de cables de la máquina para el solenoide entre el cable (M930-PK) y el cable (H801-PU).

4. Observe el estado del código de diagnóstico.

Resultado esperado:

El código de diagnóstico está activo. Después, el código de diagnóstico no está activo a medida que el cable puente se instala y se retira.

Resultados:

• SI - El circuito está en buenas condiciones. El solenoide está averiado.

  Reparación: Repita esta prueba "COMPRUEBE EL SOLENOIDE" para verificar que el solenoide ha fallado. Reemplace el solenoide.

  DETENGASE

   

• NO - El código de diagnóstico permanece activo. Proceda al paso de prueba 2.

Paso de prueba 2. COMPRUEBE EL CIRCUITO DEL SOLENOIDE PARA VER SI HAY UN CORTOCIRCUITO A TIERRA.

1. El mazo de cables de la máquina permanece desconectado del solenoide.

2. Gire el interruptor de arranque con llave y el interruptor general a la posición DESCONECTADA.

3. Desconecte el conector J1 y el conector J2 del mazo de cables de la máquina del ECM.

4. Vea el diagrama para las máquinas (N/S: 9XR). En el conector del mazo de cables de la máquina J2, mida la resistencia desde el contacto del solenoide J2-45 (cable M930-PK) a todas las posibles fuentes de tierra. Vea el diagrama para las máquinas (N/S: AAF). En el conector del mazo de cables de la máquina J2, mida la resistencia desde el contacto del solenoide J2-58 (cable M930-PK) a todas las posibles fuentes de tierra. Se indican las posibles fuentes de tierra: J1-9 (cable J764-BR), J2-2 (cable 210-BK), J2-12 (cable H805-BR), J2-13 (cable H804-GN), J2-22 (cable 210-BK), J2-46 (cable 210-BK), J2-49 (cable H802-GY), J2-52 (cable H801-PU), J2-56 (cable 210-BK), J2-59 (cable H803-BU), J2-69 (cable 210-BK) y conexión a tierra del bastidor.

Resultado esperado:

Cada medida de resistencia debe ser mayor de 5.000 ohmios.

Resultados:

• SI - La resistencia del mazo de cables es correcta. Proceda al paso de prueba 3.

   

• NO - Hay un cortocircuito en el mazo de cables de la máquina.

  Reparación: El cortocircuito está entre el cable de señal del solenoide y el circuito con la medida baja de resistencia. Repare o reemplace el mazo de cables de la máquina.

  DETENGASE

Paso de prueba 3. COMPRUEBE SI EL CÓDIGO DE DIAGNÓSTICO PERMANECE ACTIVO.

1. Inspeccione y limpie los contactos de los conectores de mazo de cables.

2. Vuelva a conectar todos los conectores del mazo de cables.

3. Gire el interruptor general y el interruptor de arranque con llave a la posición CONECTADA.

4. Borre todos los códigos de diagnóstico inactivos.

5. Opere la máquina.

6. Detenga la máquina y coloque el interruptor del freno de estacionamiento en la posición CONECTADA.

7. Vea si el código de diagnóstico para el solenoide está activo.

Resultado esperado:

El código de diagnóstico ya no está activo.

Resultados:

• SI - El código de diagnóstico ya no está activo. Ya no existe el código de diagnóstico. El código de diagnóstico inicial fue causado probablemente por una mala conexión eléctrica o un cortocircuito en uno de los conectores del mazo de cables que se desconectó y después se volvió a conectar. Reanude la operación normal de la máquina.DETENGASE

   

• NO - No se ha corregido el código de diagnóstico.

  Reparación: Es improbable que el ECM esté averiado. Salga de este procedimiento y repita otra vez este procedimiento. Además, verifique si se enciende el indicador de códigos de diagnóstico correspondiente a este código de diagnóstico. Si no se encuentra la causa del código de diagnóstico, reemplace el ECM. Vea en Pruebas y Ajustes, "Módulo de Control Electrónico (ECM) - Reemplazar".

  DETENGASE

MID 082 - CID 0885 - FMI 03

SMCS - 5479-038-II

Condiciones que generan este código:

Ilustración 1	g00846338
Diagrama del solenoide de activación del desgarrador (N/S: 9XR)

Ilustración 2	g00829607
Diagrama del solenoide de anulación de compensación de presión (N/S: AAFAKT7PZ)

Se registra este código de diagnóstico cuando el ECM detecta que el voltaje del circuito del solenoide es superior a lo normal (cortocircuito a +batería).

Se indican las posibles causas de este código de diagnóstico:

• El mazo de cables está cortocircuitado.

   

• El ECM está averiado. Esto es poco probable.

   

Respuesta del sistema:

Se indica la respuesta de la máquina:

• Se desactivarán todas las funciones del implemento.

   

Nota: Asegúrese de que el código de diagnóstico CID 0885 FMI 03 está activo.

Paso de prueba 1. COMPRUEBE EL CIRCUITO DE SEÑAL PARA VER SI HAY UN CORTOCIRCUITO.

1. Gire el interruptor de arranque con llave y el interruptor general a la posición DESCONECTADA.

2. Desconecte el mazo de cables de la máquina del solenoide.

3. Desconecte los conectores del mazo de cables de la máquina J1 y J2 del ECM.

4. Vea el diagrama de las máquinas (N/S: 9XR). En el conector del mazo de cables de la máquina J2, mida la resistencia desde el contacto de señal del solenoide J2-55 (cable M916-OR) a todos los otros contactos de los conectores J1 y J2. Vea el diagrama de las máquinas (N/S: AAF, AKT, 7PZ). En el conector del mazo de cables de la máquina J2, mida la resistencia desde el contacto de señal del solenoide J2-14 (cable M916-OR) a todos los otros contactos de los conectores J1 y J2.

Resultado esperado:

Cada resistencia debe ser mayor de 5.000 ohmios.

Resultados:

• SI - Cada resistencia es mayor de 5.000 ohmios. La resistencia del mazo de cables es correcta. Proceda al paso de prueba 2.

   

• NO - Hay un cortocircuito en el mazo de cables de la máquina.

  Reparación: El cortocircuito está entre el contacto de señal (cable M916-OR) y el circuito con la medida baja de resistencia. Repare o reemplace el mazo de cables de la máquina.

  DETENGASE

Paso de prueba 2. COMPRUEBE SI EL CÓDIGO DE DIAGNÓSTICO PERMANECE ACTIVO.

1. Inspeccione y limpie los contactos de los conectores de mazo de cables.

2. Vuelva a conectar todos los conectores del mazo de cables.

3. Gire el interruptor general y el interruptor de arranque con llave a la posición CONECTADA.

4. Borre todos los códigos de diagnóstico inactivos.

5. Opere la máquina.

6. Detenga la máquina y coloque el interruptor del freno de estacionamiento en la posición CONECTADA.

7. Vea si el código de diagnóstico para el solenoide es actual.

Resultado esperado:

El código de diagnóstico para el solenoide no está activo.

Resultados:

• SI - El código de diagnóstico ya no está activo. No existe todavía este código de diagnóstico. El código de diagnóstico inicial fue causado probablemente por una mala conexión eléctrica o un cortocircuito en uno de los conectores del mazo de cables que se desconectó y después se volvió a conectar. Reanude la operación normal de la máquina.DETENGASE

   

• NO - No se ha corregido el código de diagnóstico.

  Reparación: Es improbable que el ECM esté averiado. Salga de este procedimiento y repita otra vez este procedimiento. Además, verifique si el código de diagnóstico está activo. Si no se encuentra la causa del código de diagnóstico, reemplace el ECM del implemento. Vea en Pruebas y Ajustes, "Módulo de Control Electrónico (ECM) - Reemplazar".

  DETENGASE

MID 082 - CID 0885 - FMI 05

SMCS - 5479-038-II

Condiciones que generan este código:

Ilustración 1	g00846338
Diagrama del solenoide de activación del desgarrador (N/S: 9XR)

Ilustración 2	g00829607
Diagrama del solenoide de anulación de compensación de presión (N/S: AAFAKT7PZ)

Se registra este código de diagnóstico cuando el ECM detecta que la corriente del solenoide es inferior a lo normal.

Se indican las posibles causas:

• Hay un circuito abierto.

   

• El solenoide está averiado.

   

• El ECM está averiado. Esto es poco probable.

   

Respuesta del sistema:

Se indica la respuesta de la máquina:

• Se desactivan todas las funciones del desgarrador. El desgarrador bajará por gravedad.

   

Nota: Asegúrese de que el código CID 0885 FMI 05 para el solenoide está activo.

Nota: El siguiente procedimiento puede producir numerosos códigos de diagnóstico relacionados. Cuando se reconectan todos los mazos de cables, los códigos relacionados de diagnóstico aparecerán como no activos. Borre todos los códigos relacionados de diagnóstico después de completar este procedimiento.

Paso de prueba 1. COMPRUEBE EL SOLENOIDE.

1. Gire el interruptor general y el interruptor de arranque con llave a la posición CONECTADA. No arranque el motor.

2. Desconecte el mazo de cables de la máquina del solenoide.

3. Vea el diagrama de las máquinas (N/S: 9XR). Coloque un cable puente en el conector del mazo de cables de la máquina para el solenoide desde el contacto 1 (cable M916-OR) al contacto 2 (cable H804-GN). Vea el diagrama de las máquinas (N/S: AAF, AKT, 7PZ). Coloque un cable puente en el conector del mazo de cables de la máquina para el solenoide desde el contacto 1 (cable M916-OR) al contacto 2 (cable H801-PU).

4. Observe el estado del código de diagnóstico.

Resultado esperado:

El código de diagnóstico está activo. Después, el código de diagnóstico no está activo a medida que se coloca y se quita el cable puente.

Resultados:

• SI - El circuito está en buenas condiciones. El solenoide está averiado.

  Reparación: Repita esta prueba "COMPRUEBE EL SOLENOIDE" para verificar que el solenoide ha fallado. Reemplace el solenoide.

  DETENGASE

   

• NO - El código de diagnóstico permanece activo. Proceda al paso de prueba 2.

Paso de prueba 2. COMPRUEBE EL CIRCUITO DEL SOLENOIDE PARA VER SI HAY UN CIRCUITO ABIERTO.

1. Gire el interruptor de arranque con llave y el interruptor general a la posición DESCONECTADA.

2. Desconecte el conector del mazo de cables de la máquina J2 del ECM.

3. En el conector del mazo de cables de la máquina para el solenoide, el cable puente permanece instalado.

4. Vea el diagrama de las máquinas (N/S: 9XR). En el conector del mazo de cables de la máquina J2, mida la resistencia desde el contacto J2-55 (cable M916-OR) a J2-13 (cable H804-GN). Vea el diagrama de las máquinas (N/S: AAF, AKT, 7PZ). En el conector del mazo de cables de la máquina J2, mida la resistencia desde el contacto J2-14 (cable M916-OR) a J2-52 (cable H801-PU).

Resultado esperado:

La resistencia debe ser menos de 5,0 ohmios.

Resultados:

• SI - La resistencia es menor de 5,0 ohmios. La resistencia del mazo de cables es correcta. Proceda al paso de prueba 3.

   

• NO - La medida de resistencia no es correcta. Hay un circuito abierto en el mazo de cables de la máquina.

  Reparación: El circuito abierto está en el cable de señal del solenoide o en el cable de retorno del mazo de cables de la máquina. Repare o reemplace el mazo de cables de la máquina.

  DETENGASE

Paso de prueba 3. COMPRUEBE SI EL CÓDIGO DE DIAGNÓSTICO PERMANECE ACTIVO.

1. Inspeccione y limpie los contactos de los conectores de mazo de cables.

2. Vuelva a conectar todos los conectores del mazo de cables.

3. Gire el interruptor general y el interruptor de arranque con llave a la posición CONECTADA.

4. Borre todos los códigos de diagnóstico inactivos.

5. Opere la máquina.

6. Detenga la máquina y coloque el interruptor del freno de estacionamiento en la posición CONECTADA.

7. Vea si el código de diagnóstico para el solenoide está activo.

Resultado esperado:

El código de diagnóstico ya no está activo.

Resultados:

• SI - El código de diagnóstico ya no está activo. Ya no existe el código de diagnóstico. El código de diagnóstico inicial fue causado probablemente por una mala conexión eléctrica o un cortocircuito en uno de los conectores del mazo de cables que se desconectó y después se volvió a conectar. Reanude la operación normal de la máquina.DETENGASE

   

• NO - No se ha corregido el código de diagnóstico.

  Reparación: Es improbable que el ECM esté averiado. Salga de este procedimiento y repita otra vez este procedimiento. Además, verifique si se enciende el indicador de códigos de diagnóstico correspondiente a este código de diagnóstico. Si no se encuentra la causa del código de diagnóstico, reemplace el ECM. Vea en Pruebas y Ajustes, "Módulo de Control Electrónico (ECM) - Reemplazar".

  DETENGASE

MID 082 - CID 0885 - FMI 06

SMCS - 5479-038-II

Condiciones que generan este código:

Ilustración 1	g00846338
Diagrama del solenoide de activación del desgarrador (N/S: 9XR)

Ilustración 2	g00829607
Diagrama del solenoide de anulación de compensación de presión (N/S: AAFAKT7PZ)

Se registra este código de diagnóstico cuando el ECM detecta que la corriente del solenoide está por encima de lo normal.

Se indican las posibles causas:

• Un cable está cortocircuitado a tierra.

   

• El solenoide está averiado.

   

• El ECM está averiado. Esto es poco probable.

   

Respuesta del sistema:

Se indica la respuesta de la máquina:

• Se desactivan todas las funciones del desgarrador. El desgarrador bajará por gravedad.

   

Nota: Asegúrese de que el código CID 0885 FMI 06 para el solenoide está activo.

Nota: El siguiente procedimiento puede producir numerosos códigos de diagnóstico relacionados. Cuando se vuelven a conectar todos los mazos de cables, los códigos relacionados de diagnóstico aparecerán como no activos. Borre todos los códigos relacionados de diagnóstico después de completar este procedimiento.

Paso de prueba 1. COMPRUEBE EL SOLENOIDE.

1. Gire el interruptor general y el interruptor de arranque con llave a la posición CONECTADA. No arranque el motor.

2. Desconecte el mazo de cables de la máquina del solenoide.

3. Vea el diagrama de las máquinas (N/S: 9XR). Instale un cable puente en el conector del mazo de cables de la máquina para el solenoide, desde el cable (M916-OR) al cable (H804-GN). Vea el diagrama de las máquinas (N/S: AAF, AKT, 7PZ). Instale un cable puente en el conector del mazo de cables de la máquina para el solenoide, desde el cable (M916-OR) al cable (H801-PU).

4. Observe el estado del código de diagnóstico.

Resultado esperado:

El código de diagnóstico está activo. Después, el código de diagnóstico no está activo a medida que el cable puente se instala y se retira.

Resultados:

• SI - El circuito está en buenas condiciones. El solenoide está averiado.

  Reparación: Repita esta prueba "COMPRUEBE EL SOLENOIDE" para verificar que el solenoide ha fallado. Reemplace el solenoide.

  DETENGASE

   

• NO - El código de diagnóstico permanece activo. Proceda al paso de prueba 2.

Paso de prueba 2. COMPRUEBE EL CIRCUITO DEL SOLENOIDE PARA VER SI HAY UN CORTOCIRCUITO A TIERRA.

1. El mazo de cables de la máquina permanece desconectado del solenoide.

2. Gire el interruptor de arranque con llave y el interruptor general a la posición DESCONECTADA.

3. Desconecte el conector J1 y el conector J2 del mazo de cables de la máquina del ECM.

4. Vea el diagrama para las máquinas (N/S: 9XR). En el conector del mazo de cables de la máquina J2, mida la resistencia desde el contacto del solenoide J2-55 (cable M916-OR) a todas las posibles fuentes de tierra. Vea el diagrama para las máquinas (N/S: AAF, AKT, 7PZ). En el conector del mazo de cables de la máquina J2, mida la resistencia desde el contacto del solenoide J2-14 (cable M916-OR) a todas las posibles fuentes de tierra. Se indican las posibles fuentes de tierra: J1-9 (cable J764-BR), J2-2 (cable 210-BK), J2-12 (cable H805-BR), J2-13 (cable H804-GN), J2-22 (cable 210-BK), J2-46 (cable 210-BK), J2-49 (cable H802-GY), J2-52 (cable H801-PU), J2-56 (cable 210-BK), J2-59 (cable H803-BU), J2-69 (cable 210-BK) y conexión a tierra del bastidor.

Resultado esperado:

Cada medida de resistencia debe ser mayor de 5.000 ohmios.

Resultados:

• SI - La resistencia del mazo de cables es correcta. Proceda al paso de prueba 3.

   

• NO - Hay un cortocircuito en el mazo de cables de la máquina.

  Reparación: El cortocircuito está entre el cable de señal del solenoide y el circuito con la medida baja de resistencia. Repare o reemplace el mazo de cables de la máquina.

  DETENGASE

Paso de prueba 3. COMPRUEBE SI EL CÓDIGO DE DIAGNÓSTICO PERMANECE ACTIVO.

1. Inspeccione y limpie los contactos de los conectores de mazo de cables.

2. Vuelva a conectar todos los conectores del mazo de cables.

3. Gire el interruptor general y el interruptor de arranque con llave a la posición CONECTADA.

4. Borre todos los códigos de diagnóstico inactivos.

5. Opere la máquina.

6. Detenga la máquina y coloque el interruptor del freno de estacionamiento en la posición CONECTADA.

7. Vea si el código de diagnóstico para el solenoide está activo.

Resultado esperado:

El código de diagnóstico ya no está activo.

Resultados:

• SI - El código de diagnóstico ya no está activo. Ya no existe el código de diagnóstico.

  Reparación: El código de diagnóstico inicial fue causado probablemente por una mala conexión eléctrica o un cortocircuito en uno de los conectores del mazo de cables que se desconectó y después se volvió a conectar. Reanude la operación normal de la máquina.

  DETENGASE

   

• NO - No se ha corregido el código de diagnóstico. El ECM puede estar averiado.

  Reparación: Es improbable que el ECM esté averiado. Salga de este procedimiento y repita otra vez este procedimiento. Además, verifique si se enciende el indicador de códigos de diagnóstico correspondiente a este código de diagnóstico. Si no se encuentra la causa del código de diagnóstico, reemplace el ECM. Vea en Pruebas y Ajustes, "Módulo de Control Electrónico (ECM) - Reemplazar".

  DETENGASE

MID 082 - CID 0886 - FMI 03

SMCS - 5479-038-II

Condiciones que generan este código:

Ilustración 1	g00632332
Diagrama del solenoide de retracción del vástago del desgarrador

Se registra este código de diagnóstico cuando el ECM detecta que el voltaje del circuito del solenoide es superior a lo normal (cortocircuito a +batería).

Se indican las posibles causas de este código de diagnóstico:

• El mazo de cables está cortocircuitado.

   

• El ECM está averiado. Esto es poco probable.

   

Respuesta del sistema:

Se indica la respuesta de la máquina:

• Se desactivarán todas las funciones del implemento.

   

Nota: Asegúrese de que el código de diagnóstico CID 0886 FMI 03 está activo.

Paso de prueba 1. COMPRUEBE EL CIRCUITO DE SEÑAL PARA VER SI HAY UN CORTOCIRCUITO.

1. Gire el interruptor de arranque con llave y el interruptor general a la posición DESCONECTADA.

2. Desconecte el mazo de cables de la máquina del solenoide.

3. Desconecte los conectores del mazo de cables de la máquina J1 y J2 del ECM.

4. En el conector del mazo de cables de la máquina J2, mida la resistencia desde el contacto de señal del solenoide J2-61 (cable J913-GN) a todos los otros contactos de los conectores J1 y J2.

Resultado esperado:

Cada resistencia debe ser mayor de 5.000 ohmios.

Resultados:

• SI - Cada resistencia es mayor de 5.000 ohmios. La resistencia del mazo de cables es correcta. Proceda al paso de prueba 2.

   

• NO - Hay un cortocircuito en el mazo de cables de la máquina.

  Reparación: El cortocircuito está entre el contacto de señal J2-61 (cable J913-GN) y el circuito con la medida baja de resistencia. Repare o reemplace el mazo de cables de la máquina.

  DETENGASE

Paso de prueba 2. COMPRUEBE SI EL CÓDIGO DE DIAGNÓSTICO PERMANECE ACTIVO.

1. Inspeccione y limpie los contactos de los conectores de mazo de cables.

2. Vuelva a conectar todos los conectores del mazo de cables.

3. Gire el interruptor general y el interruptor de arranque con llave a la posición CONECTADA.

4. Borre todos los códigos de diagnóstico inactivos.

5. Opere la máquina.

6. Detenga la máquina y coloque el interruptor del freno de estacionamiento en la posición CONECTADA.

7. Vea si el código de diagnóstico para el solenoide está activo.

Resultado esperado:

El código de diagnóstico para el solenoide no está activo.

Resultados:

• SI - El código de diagnóstico ya no está activo. No existe todavía este código de diagnóstico. El código de diagnóstico inicial fue causado probablemente por una mala conexión eléctrica o un cortocircuito en uno de los conectores del mazo de cables que se desconectó y después se volvió a conectar. Reanude la operación normal de la máquina.DETENGASE

   

• NO - No se ha corregido el código de diagnóstico.

  Reparación: Es improbable que el ECM esté averiado. Salga de este procedimiento y repita otra vez este procedimiento. Además, verifique si el código de diagnóstico está activo. Si no se encuentra la causa del código de diagnóstico, reemplace el ECM del implemento. Vea en Pruebas y Ajustes, "Módulo de Control Electrónico (ECM) - Reemplazar".

  DETENGASE

MID 082 - CID 0886 - FMI 05

SMCS - 5479-038-II

Condiciones que generan este código:

Ilustración 1	g00632332
Diagrama del solenoide de retracción del vástago del desgarrador

Se registra este código de diagnóstico cuando el ECM detecta que la corriente del solenoide es inferior a lo normal.

Se indican las posibles causas:

• Hay un circuito abierto.

   

• El solenoide está averiado.

   

• El ECM está averiado. Esto es poco probable.

   

Respuesta del sistema:

Se indica la respuesta de la máquina:

• Se pierden todas las funciones de retracción del vástago.

   

Nota: Asegúrese de que el código CID 0886 FMI 05 para el solenoide está activo.

Nota: El siguiente procedimiento puede producir numerosos códigos de diagnóstico relacionados. Cuando se vuelven a conectar todos los mazos de cables, los códigos relacionados de diagnóstico aparecerán como no activos. Borre todos los códigos relacionados de diagnóstico después de completar este procedimiento.

Paso de prueba 1. COMPRUEBE EL SOLENOIDE.

1. Gire el interruptor general y el interruptor de arranque con llave a la posición CONECTADA. No arranque el motor.

2. Desconecte el mazo de cables de la máquina del solenoide.

3. Coloque un cable puente en el conector del mazo de cables de la máquina para el solenoide desde el contacto 1 (cable J913-GN) al contacto 2 (cable H802-GY).

4. Observe el estado del código de diagnóstico.

Resultado esperado:

El código de diagnóstico está activo. Después, el código de diagnóstico no está activo a medida que se coloca y se quita el cable puente.

Resultados:

• SI - El circuito está en buenas condiciones. El solenoide está averiado.

  Reparación: Repita esta prueba "COMPRUEBE EL SOLENOIDE" para verificar que el solenoide ha fallado. Reemplace el solenoide. Calibre los solenoides del desgarrador. Vea en el manual de Pruebas y Ajustes, "Calibración".

  DETENGASE

   

• NO - El código de diagnóstico permanece activo. Proceda al paso de prueba 2.

Paso de prueba 2. COMPRUEBE EL CIRCUITO DEL SOLENOIDE PARA VER SI HAY UN CIRCUITO ABIERTO.

1. Gire el interruptor de arranque con llave y el interruptor general a la posición DESCONECTADA.

2. Desconecte el conector del mazo de cables de la máquina J2 del ECM.

3. En el conector del mazo de cables de la máquina para el solenoide, el cable puente permanece instalado.

4. En el conector del mazo de cables de la máquina J2, mida la resistencia desde el contacto J2-61 (cable J913-GN) a J2-49 (cable H802-GY).

Resultado esperado:

La resistencia debe ser menos de 5,0 ohmios.

Resultados:

• SI - La resistencia es menor de 5,0 ohmios. La resistencia del mazo de cables es correcta. Proceda al paso de prueba 3.

   

• NO - La medida de resistencia no es correcta. Hay un circuito abierto en el mazo de cables de la máquina.

  Reparación: El circuito abierto está en el cable de señal del solenoide o en el cable (H802-GY) del mazo de cables de la máquina. Repare o reemplace el mazo de cables de la máquina.

  DETENGASE

Paso de prueba 3. COMPRUEBE SI EL CÓDIGO DE DIAGNÓSTICO PERMANECE ACTIVO.

1. Inspeccione y limpie los contactos de los conectores de mazo de cables.

2. Vuelva a conectar todos los conectores del mazo de cables.

3. Gire el interruptor general y el interruptor de arranque con llave a la posición CONECTADA.

4. Borre todos los códigos de diagnóstico inactivos.

5. Opere la máquina.

6. Detenga la máquina y coloque el interruptor del freno de estacionamiento en la posición CONECTADA.

7. Vea si el código de diagnóstico para el solenoide está activo.

Resultado esperado:

El código de diagnóstico ya no está activo.

Resultados:

• SI - El código de diagnóstico ya no está activo. Ya no existe el código de diagnóstico. El código de diagnóstico inicial fue causado probablemente por una mala conexión eléctrica o un cortocircuito en uno de los conectores del mazo de cables que se desconectó y después se volvió a conectar. Reanude la operación normal de la máquina.DETENGASE

   

• NO - No se ha corregido el código de diagnóstico.

  Reparación: Es improbable que el ECM esté averiado. Salga de este procedimiento y repita otra vez este procedimiento. Además, verifique si el código de diagnóstico está activo para este código de diagnóstico. Si no se encuentra la causa del código de diagnóstico, reemplace el ECM. Vea en Pruebas y Ajustes, "Módulo de Control Electrónico (ECM) - Reemplazar".

  DETENGASE

MID 082 - CID 0886 - FMI 06

SMCS - 5479-038-II

Condiciones que generan este código:

Ilustración 1	g00632332
Diagrama del solenoide de retracción del vástago del desgarrador

Se registra este código de diagnóstico cuando el ECM detecta que la corriente del solenoide está por encima de lo normal.

Se indican las posibles causas:

• Un cable está cortocircuitado a tierra.

   

• El solenoide está averiado.

   

• El ECM está averiado. Esto es poco probable.

   

Respuesta del sistema:

Se indica la respuesta de la máquina:

• Se pierde la función de retracción del vástago del desgarrador.

   

Nota: Asegúrese de que el código CID 0886 FMI 06 para el solenoide está activo.

Nota: El siguiente procedimiento puede producir numerosos códigos de diagnóstico relacionados. Cuando se reconectan todos los mazos de cables, los códigos relacionados de diagnóstico aparecerán como no activos. Borre todos los códigos relacionados de diagnóstico después de completar este procedimiento.

Paso de prueba 1. COMPRUEBE EL SOLENOIDE.

1. Gire el interruptor general y el interruptor de arranque con llave a la posición CONECTADA. No arranque el motor.

2. Desconecte el mazo de cables de la máquina del solenoide.

3. Instale un cable puente en el conector del mazo de cables de la máquina para el solenoide entre el cable (J913-GN) y el cable (H802-GY).

4. Observe el estado del código de diagnóstico.

Resultado esperado:

El código de diagnóstico está activo. Después, el código de diagnóstico no está activo a medida que el cable puente se instala y se retira.

Resultados:

• SI - El circuito está en buenas condiciones. El solenoide está averiado.

  Reparación: Repita esta prueba "COMPRUEBE EL SOLENOIDE" para verificar que el solenoide ha fallado. Reemplace el solenoide. Calibre los solenoides del desgarrador. Vea en el manual de Pruebas y Ajustes, "Calibración".

  DETENGASE

   

• NO - El código de diagnóstico permanece activo. Proceda al paso de prueba 2.

Paso de prueba 2. COMPRUEBE EL CIRCUITO DEL SOLENOIDE PARA VER SI HAY UN CORTOCIRCUITO A TIERRA.

1. El mazo de cables de la máquina permanece desconectado del solenoide.

2. Gire el interruptor de arranque con llave y el interruptor general a la posición DESCONECTADA.

3. Desconecte el conector J1 y el conector J2 del mazo de cables de la máquina del ECM.

4. En el conector del mazo de cables de la máquina J2, mida la resistencia desde el contacto de solenoide J2-61 (cable J913-GN) a todas las posibles fuentes de tierra. Se indican las posibles fuentes de tierra: J1-9 (cable J764-BR), J2-2 (cable 210-BK), J2-12 (cable H805-BR), J2-13 (cable H804-GN), J2-22 (cable 210-BK), J2-46 (cable 210-BK), J2-49 (cable H802-GY), J2-52 (cable H801-PU), J2-56 (cable 210-BK), J2-59 (cable H803-BU), J2-69 (cable 210-BK) y conexión a tierra del bastidor.

Resultado esperado:

Cada medida de resistencia debe ser mayor de 5.000 ohmios.

Resultados:

• SI - La resistencia del mazo de cables es correcta. Proceda al paso de prueba 3.

   

• NO - Hay un cortocircuito en el mazo de cables de la máquina.

  Reparación: El cortocircuito está entre el cable de señal del solenoide y el circuito con la medida baja de resistencia. Repare o reemplace el mazo de cables de la máquina.

  DETENGASE

Paso de prueba 3. COMPRUEBE SI EL CÓDIGO DE DIAGNÓSTICO PERMANECE ACTIVO.

1. Inspeccione y limpie los contactos de los conectores de mazo de cables.

2. Vuelva a conectar todos los conectores del mazo de cables.

3. Gire el interruptor general y el interruptor de arranque con llave a la posición CONECTADA.

4. Borre todos los códigos de diagnóstico inactivos.

5. Opere la máquina.

6. Detenga la máquina y coloque el interruptor del freno de estacionamiento en la posición CONECTADA.

7. Vea si el código de diagnóstico para el solenoide está activo.

Resultado esperado:

El código de diagnóstico ya no está activo.

Resultados:

• SI - El código de diagnóstico ya no está activo. Ya no existe el código de diagnóstico. El código de diagnóstico inicial fue causado probablemente por una mala conexión eléctrica o un cortocircuito en uno de los conectores del mazo de cables que se desconectó y después se volvió a conectar. Reanude la operación normal de la máquina.DETENGASE

   

• NO - No se ha corregido el código de diagnóstico.

  Reparación: Es improbable que el ECM esté averiado. Salga de este procedimiento y repita otra vez este procedimiento. Además, verifique si se enciende el indicador de códigos de diagnóstico correspondiente a este código de diagnóstico. Si no se encuentra la causa del código de diagnóstico, reemplace el ECM. Vea en Pruebas y Ajustes, "Módulo de Control Electrónico (ECM) - Reemplazar".

  DETENGASE

MID 082 - CID 0886 - FMI 13

SMCS - 5479-038-II

Número de pieza -
S/N - AKT1-UP

Número de pieza -
S/N - 7PZ1-UP

Número de pieza -
S/N - AAF1-UP

Condiciones que generan este código:

Ilustración 1	g00632332
Diagrama del solenoide de retracción del vástago del desgarrador

Se registra este código de diagnóstico cuando el ECM del implemento determina que el solenoide de retracción del vástago del desgarrador debe calibrarse. Este código de diagnóstico desaparecerá una vez que se haya realizado con éxito el procedimiento de calibración. El código de diagnóstico ya no estará activo.

Paso de prueba 1. REALICE LA CALIBRACIÓN.

1. Realice el procedimiento de calibración del solenoide de retracción del vástago del desgarrador. Vea en el manual de Pruebas y Ajustes, "Calibración".

Resultado esperado:

Se realizó con éxito el procedimiento de calibración.

Resultados:

• SI - Se realizó con éxito el procedimiento de calibración. Reanude la operación normal de la máquina.DETENGASE

   

• NO - No se realizó con éxito el procedimiento de diagnósticos.

  Reparación: Realice otra vez el procedimiento de calibración. Vea en el manual de Pruebas y Ajustes, "Calibración".

  DETENGASE

MID 082 - CID 0887 - FMI 03

SMCS - 5479-038-II

Condiciones que generan este código:

Ilustración 1	g00632352
Diagrama del solenoide de extensión del vástago del desgarrador

Se registra este código de diagnóstico cuando el ECM detecta que el voltaje del circuito del solenoide es superior a lo normal. El circuito está cortocircuitado a +batería.

Se indican las posibles causas de este código de diagnóstico:

• El mazo de cables está cortocircuitado.

   

• El ECM está averiado. Esto es poco probable.

   

Respuesta del sistema:

Se indica la respuesta de la máquina:

• Se desactivarán todas las funciones del implemento.

   

Nota: Asegúrese de que el código de diagnóstico esté activo.

Paso de prueba 1. COMPRUEBE EL CIRCUITO DE SEÑAL PARA VER SI HAY UN CORTOCIRCUITO.

1. Gire el interruptor de arranque con llave y el interruptor general a la posición DESCONECTADA.

2. Desconecte el mazo de cables de la máquina del solenoide.

3. Desconecte los conectores del mazo de cables de la máquina J1 y J2 del ECM.

4. En el conector del mazo de cables de la máquina J2, mida la resistencia desde el contacto de señal del solenoide J2-51 (cable J922-GY) a todos los otros contactos de los conectores J1 y J2.

Resultado esperado:

Cada resistencia debe ser mayor de 5.000 ohmios.

Resultados:

• SI - Cada resistencia es mayor de 5.000 ohmios. La resistencia del mazo de cables es correcta. Proceda al paso de prueba 2.

   

• NO - Hay un cortocircuito en el mazo de cables de la máquina.

  Reparación: El cortocircuito está entre el contacto de señal J2-51 (cable J922-GY) y el circuito con la medida baja de resistencia. Repare o reemplace el mazo de cables de la máquina.

  DETENGASE

Paso de prueba 2. COMPRUEBE SI EL CÓDIGO DE DIAGNÓSTICO PERMANECE ACTIVO.

1. Inspeccione y limpie los contactos de los conectores de mazo de cables.

2. Vuelva a conectar todos los conectores del mazo de cables.

3. Gire el interruptor general y el interruptor de arranque con llave a la posición CONECTADA.

4. Borre todos los códigos de diagnóstico inactivos.

5. Opere la máquina.

6. Detenga la máquina y coloque el interruptor del freno de estacionamiento en la posición CONECTADA.

7. Vea si el código de diagnóstico para el solenoide está activo.

Resultado esperado:

El código de diagnóstico para el solenoide no está activo.

Resultados:

• SI - El código de diagnóstico ya no está activo. No existe todavía este código de diagnóstico. El código de diagnóstico inicial fue causado probablemente por una mala conexión eléctrica o un cortocircuito en uno de los conectores del mazo de cables que se desconectó y después se volvió a conectar. Reanude la operación normal de la máquina.DETENGASE

   

• NO - El código CID 1079 FMI 08 permanece activo.

  Reparación: Es improbable que el ECM esté averiado. Salga de este procedimiento y repita otra vez este procedimiento. Si no se encuentra la causa del código de diagnóstico, reemplace el ECM. Vea en Pruebas y Ajustes, "Módulo de Control Electrónico (ECM) - Reemplazar".

  DETENGASE

MID 082 - CID 0887 - FMI 05

SMCS - 5479-038-II

Condiciones que generan este código:

Ilustración 1	g00632352
Diagrama del solenoide de extensión del vástago del desgarrador

Se registra este código de diagnóstico cuando el ECM detecta que la corriente del solenoide es inferior a lo normal.

Se indican las posibles causas:

• Hay un circuito abierto.

   

• El solenoide está averiado.

   

• El ECM está averiado. Esto es poco probable.

   

Respuesta del sistema:

Se indica la respuesta de la máquina:

• Se pierden todas las funciones de extensión del vástago del desgarrador.

   

Nota: Asegúrese de que el código CID 0887 FMI 05 para el solenoide está activo.

Nota: El siguiente procedimiento puede producir numerosos códigos de diagnóstico relacionados. Cuando se reconectan todos los mazos de cables, los códigos relacionados de diagnóstico aparecerán como no activos. Borre todos los códigos relacionados de diagnóstico después de completar este procedimiento.

Paso de prueba 1. COMPRUEBE EL SOLENOIDE.

1. Gire el interruptor general y el interruptor de arranque con llave a la posición CONECTADA. No arranque el motor.

2. Desconecte el mazo de cables de la máquina del solenoide.

3. Coloque un cable puente en el conector del mazo de cables de la máquina para el solenoide entre el contacto 1 (cable M992-GY) y el contacto 2 (cable H801-PU).

4. Observe el estado del código de diagnóstico.

Resultado esperado:

El código de diagnóstico está activo. Después, el código de diagnóstico no está activo a medida que se coloca y se quita el cable puente.

Resultados:

• SI - El circuito está en buenas condiciones. El solenoide está averiado.

  Reparación: Repita esta prueba "COMPRUEBE EL SOLENOIDE" para verificar que el solenoide ha fallado. Reemplace el solenoide. Calibre los solenoides del desgarrador. Vea en el manual de Pruebas y Ajustes, "Calibración".

  DETENGASE

   

• NO - El código de diagnóstico permanece activo. Proceda al paso de prueba 2.

Paso de prueba 2. COMPRUEBE EL CIRCUITO DEL SOLENOIDE PARA VER SI HAY UN CIRCUITO ABIERTO.

1. Gire el interruptor de arranque con llave y el interruptor general a la posición DESCONECTADA.

2. Desconecte el conector del mazo de cables de la máquina J2 del ECM.

3. En el conector del mazo de cables de la máquina para el solenoide, el cable puente permanece instalado.

4. En el conector del mazo de cables de la máquina J2, mida la resistencia desde el contacto J2-51 (cable M992-PU) a J2-52 (cable H801-PU).

Resultado esperado:

La resistencia debe ser menos de 5,0 ohmios.

Resultados:

• SI - La resistencia es menor de 5,0 ohmios. La resistencia del mazo de cables es correcta. Proceda al paso de prueba 3.

   

• NO - La medida de resistencia no es correcta. Hay un circuito abierto en el mazo de cables de la máquina.

  Reparación: El circuito abierto está en el cable de señal del solenoide o en el cable (H801-PU) del mazo de cables de la máquina. Repare o reemplace el mazo de cables de la máquina.

  DETENGASE

Paso de prueba 3. COMPRUEBE SI EL CÓDIGO DE DIAGNÓSTICO PERMANECE ACTIVO.

1. Inspeccione y limpie los contactos de los conectores de mazo de cables.

2. Vuelva a conectar todos los conectores del mazo de cables.

3. Gire el interruptor general y el interruptor de arranque con llave a la posición CONECTADA.

4. Borre todos los códigos de diagnóstico inactivos.

5. Opere la máquina.

6. Detenga la máquina y coloque el interruptor del freno de estacionamiento en la posición CONECTADA.

7. Vea si el código de diagnóstico para el solenoide está activo.

Resultado esperado:

El código de diagnóstico ya no está activo.

Resultados:

• SI - El código de diagnóstico ya no está activo. Ya no existe el código de diagnóstico. El código de diagnóstico inicial fue causado probablemente por una mala conexión eléctrica o un cortocircuito en uno de los conectores del mazo de cables que se desconectó y después se volvió a conectar. Reanude la operación normal de la máquina.DETENGASE

   

• NO - No se ha corregido el código de diagnóstico.

  Reparación: Es improbable que el ECM esté averiado. Salga de este procedimiento y repita otra vez este procedimiento. Además, verifique si se enciende el indicador de códigos de diagnóstico correspondiente a este código de diagnóstico. Si no se encuentra la causa del código de diagnóstico, reemplace el ECM. Vea en Pruebas y Ajustes, "Módulo de Control Electrónico (ECM) - Reemplazar".

  DETENGASE

MID 082 - CID 0887 - FMI 06

SMCS - 5479-038-II

Condiciones que generan este código:

Ilustración 1	g00632352
Diagrama del solenoide de extensión del vástago del desgarrador

Se registra este código de diagnóstico cuando el ECM detecta que la corriente del solenoide está por encima de lo normal.

Se indican las posibles causas:

• Un cable está cortocircuitado a tierra.

   

• El solenoide está averiado.

   

• El ECM está averiado. Esto es poco probable.

   

Respuesta del sistema:

Se indica la respuesta de la máquina:

• Se pierde la función de extensión del vástago del desgarrador.

   

Nota: Asegúrese de que el código CID 0887 FMI 06 para el solenoide está activo.

Nota: El siguiente procedimiento puede producir numerosos códigos de diagnóstico relacionados. Cuando se reconectan todos los mazos de cables, los códigos relacionados de diagnóstico aparecerán como no activos. Borre todos los códigos relacionados de diagnóstico después de completar este procedimiento.

Paso de prueba 1. COMPRUEBE EL SOLENOIDE.

1. Gire el interruptor general y el interruptor de arranque con llave a la posición CONECTADA. No arranque el motor.

2. Desconecte el mazo de cables de la máquina del solenoide.

3. Instale un cable puente en el conector del sensor desde el contacto 1 (cable J922-GY) al contacto 2 (cable H801-PU).

4. Observe el estado del código de diagnóstico.

Resultado esperado:

El código de diagnóstico está activo. Después, el código de diagnóstico no está activo a medida que el cable puente se instala y se retira.

Resultados:

• SI - El circuito está en buenas condiciones. El solenoide está averiado.

  Reparación: Repita esta prueba "COMPRUEBE EL SOLENOIDE" para verificar que el solenoide ha fallado. Reemplace el solenoide. Calibre los solenoides del desgarrador. Vea en el manual de Pruebas y Ajustes, "Calibración".

  DETENGASE

   

• NO - El código de diagnóstico permanece activo. Proceda al paso de prueba 2.

Paso de prueba 2. COMPRUEBE EL CIRCUITO DEL SOLENOIDE PARA VER SI HAY UN CORTOCIRCUITO A TIERRA.

1. El mazo de cables de la máquina permanece desconectado del solenoide.

2. Gire el interruptor de arranque con llave y el interruptor general a la posición DESCONECTADA.

3. Desconecte el conector J1 y el conector J2 del mazo de cables de la máquina del ECM.

4. En el conector del mazo de cables de la máquina J2, mida la resistencia desde el contacto de solenoide J2-51 (cable J922-GY) a todas las posibles fuentes de tierra. Se indican las posibles fuentes de tierra: J1-9 (cable J764-BR), J2-2 (cable 210-BK), J2-12 (cable H805-BR), J2-13 (cable H804-GN), J2-22 (cable 210-BK), J2-46 (cable 210-BK), J2-49 (cable H802-GY), J2-52 (cable H801-PU), J2-56 (cable 210-BK), J2-59 (cable H803-BU), J2-69 (cable 210-BK) y conexión a tierra del bastidor.

Resultado esperado:

Cada medida de resistencia debe ser mayor de 5.000 ohmios.

Resultados:

• SI - Cada medida es mayor que 5000 ohmios. La resistencia del mazo de cables es correcta. Proceda al paso de prueba 3.

   

• NO - Una o más de las medidas no es correcta. Hay un cortocircuito en el mazo de cables de la máquina.

  Reparación: El cortocircuito está entre el cable de señal del solenoide y el circuito con la medida baja de resistencia. Repare o reemplace el mazo de cables de la máquina.

  DETENGASE

Paso de prueba 3. COMPRUEBE SI EL CÓDIGO DE DIAGNÓSTICO PERMANECE ACTIVO.

1. Inspeccione y limpie los contactos de los conectores de mazo de cables.

2. Vuelva a conectar todos los conectores del mazo de cables.

3. Gire el interruptor general y el interruptor de arranque con llave a la posición CONECTADA.

4. Borre todos los códigos de diagnóstico inactivos.

5. Opere la máquina.

6. Detenga la máquina y coloque el interruptor del freno de estacionamiento en la posición CONECTADA.

7. Vea si el código de diagnóstico para el solenoide está activo.

Resultado esperado:

El código de diagnóstico ya no está activo.

Resultados:

• SI - El código de diagnóstico ya no está activo. Ya no existe el código de diagnóstico. El código de diagnóstico inicial fue causado probablemente por una mala conexión eléctrica o un cortocircuito en uno de los conectores del mazo de cables que se desconectó y después se volvió a conectar. Reanude la operación normal de la máquina.DETENGASE

   

• NO - No se ha corregido el código de diagnóstico.

  Reparación: Es improbable que el ECM esté averiado. Salga de este procedimiento y repita otra vez este procedimiento. Además, verifique si se enciende el indicador de códigos de diagnóstico correspondiente a este código de diagnóstico. Si no se encuentra la causa del código de diagnóstico, reemplace el ECM. Vea en Pruebas y Ajustes, "Módulo de Control Electrónico (ECM) - Reemplazar".

  DETENGASE

MID 082 - CID 0887 - FMI 13

SMCS - 5479-038-II

Número de pieza -
S/N - AKT1-UP

Número de pieza -
S/N - 7PZ1-UP

Número de pieza -
S/N - AAF1-UP

Condiciones que generan este código:

Ilustración 1	g00632352
Diagrama del solenoide de extensión del vástago del desgarrador

Se registra este código de diagnóstico cuando el ECM del implemento determina que el solenoide de extensión del vástago del desgarrador debe calibrarse. Este código de diagnóstico desaparecerá una vez que se haya realizado con éxito el procedimiento de calibración. El código de diagnóstico ya no estará activo.

Paso de prueba 1. REALICE LA CALIBRACIÓN.

1. Realice el procedimiento de calibración del solenoide de extensión del vástago del desgarrador. Vea en el manual de Pruebas y Ajustes, "Calibración".

Resultado esperado:

Se realizó con éxito el procedimiento de calibración.

Resultados:

• SI - Se realizó con éxito el procedimiento de calibración. Reanude la operación normal de la máquina.DETENGASE

   

• NO - No se realizó con éxito el procedimiento de calibración. Realice otra vez el procedimiento de calibración.

  Reparación: Vea en el manual de Pruebas y Ajustes, "Calibración".

  DETENGASE

MID 082 - CID 0888 - FMI 03

SMCS - 5479-038-II

Condiciones que generan este código:

Ilustración 1	g00632379
Diagrama del solenoide de bajada del vástago del desgarrador

Se registra este código de diagnóstico cuando el ECM detecta que el voltaje del circuito del solenoide está por encima de lo normal (cortocircuito a +batería).

Se indican las posibles causas de este código de diagnóstico:

• El mazo de cables está cortocircuitado.

   

• El ECM está averiado. Esto es poco probable.

   

Respuesta del sistema:

Se indica la respuesta de la máquina:

• Se desactivarán todas las funciones del implemento.

   

Nota: Asegúrese de que el código CID 0888 FMI 03 está activo.

Paso de prueba 1. COMPRUEBE EL CIRCUITO DE SEÑAL PARA VER SI HAY UN CORTOCIRCUITO.

1. Gire el interruptor de arranque con llave y el interruptor general a la posición DESCONECTADA.

2. Desconecte el mazo de cables de la máquina del solenoide.

3. Desconecte los conectores del mazo de cables de la máquina J1 y J2 del ECM.

4. En el conector del mazo de cables de la máquina J2, mida la resistencia desde el contacto de señal del solenoide J2-60 (cable J914-PU) a todos los otros contactos del conector.

Resultado esperado:

Cada resistencia debe ser mayor de 5.000 ohmios.

Resultados:

• SI - Cada resistencia es mayor de 5.000 ohmios. La resistencia del mazo de cables es correcta. Proceda al paso de prueba 2.

   

• NO - Hay un cortocircuito en el mazo de cables de la máquina.

  Reparación: El cortocircuito está entre el contacto de señal J2-60 (cable J914-PU) y el circuito con la medida baja de resistencia. Repare o reemplace el mazo de cables de la máquina.

  DETENGASE

Paso de prueba 2. COMPRUEBE SI EL CÓDIGO DE DIAGNÓSTICO PERMANECE ACTIVO.

1. Inspeccione y limpie los contactos de los conectores de mazo de cables.

2. Vuelva a conectar todos los conectores del mazo de cables.

3. Gire el interruptor general y el interruptor de arranque con llave a la posición CONECTADA.

4. Borre todos los códigos de diagnóstico inactivos.

5. Opere la máquina.

6. Detenga la máquina y coloque el interruptor del freno de estacionamiento en la posición CONECTADA.

7. Vea si el código de diagnóstico para el solenoide para el solenoide está activo.

Resultado esperado:

El código de diagnóstico para el solenoide ya no está activo.

Resultados:

• SI - El código de diagnóstico ya no está activo. Ya no existe el código de diagnóstico. El código de diagnóstico inicial fue causado probablemente por una mala conexión eléctrica o un cortocircuito en uno de los conectores del mazo de cables que se desconectó y después se volvió a conectar. Reanude la operación normal de la máquina.DETENGASE

   

• NO - No se ha corregido el código de diagnóstico.

  Reparación: Es improbable que el ECM esté averiado. Salga de este procedimiento y repita otra vez este procedimiento. Además, verifique si se enciende el indicador de códigos de diagnóstico correspondiente a este código de diagnóstico. Si no se encuentra la causa del código de diagnóstico, reemplace el ECM. Vea en Pruebas y Ajustes, "Módulo de Control Electrónico (ECM) - Reemplazar".

  DETENGASE

MID 082 - CID 0888 - FMI 05

SMCS - 5479-038-II

Condiciones que generan este código:

Ilustración 1	g00632379
Diagrama del solenoide de bajada del vástago del desgarrador

Se registra este código de diagnóstico cuando el ECM detecta que la corriente del solenoide es inferior a lo normal.

Se indican las posibles causas:

• Hay un circuito abierto.

   

• El solenoide está averiado.

   

• El ECM está averiado. Esto es poco probable.

   

Respuesta del sistema:

Se indica la respuesta de la máquina:

• Se pierden todas las funciones de bajada del desgarrador.

   

Nota: Asegúrese de que el código CID 0888 FMI 05 para el solenoide está activo.

Nota: El siguiente procedimiento puede producir numerosos códigos de diagnóstico relacionados. Cuando se vuelven a conectar todos los mazos de cables, los códigos relacionados de diagnóstico aparecerán como no activos. Borre todos los códigos relacionados de diagnóstico después de completar este procedimiento.

Paso de prueba 1. COMPRUEBE EL SOLENOIDE.

1. Gire el interruptor general y el interruptor de arranque con llave a la posición CONECTADA. No arranque el motor.

2. Desconecte el mazo de cables de la máquina del solenoide.

3. Coloque un cable puente en el conector del mazo de cables de la máquina para el solenoide desde el contacto 1 (cable J914-PU) al contacto 2 (cable H802-GY).

4. Observe el estado del código de diagnóstico.

Resultado esperado:

El código de diagnóstico está activo. Después, el código de diagnóstico no está activo a medida que se coloca y se quita el cable puente.

Resultados:

• SI - El circuito está en buenas condiciones. El solenoide está averiado.

  Reparación: Repita esta prueba "COMPRUEBE EL SOLENOIDE" para verificar que el solenoide ha fallado. Reemplace el solenoide. Calibre los solenoides del desgarrador. Vea en el manual de Pruebas y Ajustes, "Calibración".

  DETENGASE

   

• NO - El código de diagnóstico permanece activo. Proceda al paso de prueba 2.

Paso de prueba 2. COMPRUEBE EL CIRCUITO DEL SOLENOIDE PARA VER SI HAY UN CIRCUITO ABIERTO.

1. Gire el interruptor de arranque con llave y el interruptor general a la posición DESCONECTADA.

2. Desconecte el conector del mazo de cables de la máquina J2 del ECM.

3. En el conector del mazo de cables de la máquina para el solenoide, el cable puente permanece instalado.

4. En el conector del mazo de cables de la máquina J2, mida la resistencia desde el contacto J2-60 (cable J914-PU) a J2-49 (cable H802-GY).

Resultado esperado:

La resistencia debe ser menos de 5,0 ohmios.

Resultados:

• SI - La resistencia es menor de 5,0 ohmios. La resistencia del mazo de cables es correcta. Proceda al paso de prueba 3.

   

• NO - La medida de resistencia no es correcta. Hay un circuito abierto en el mazo de cables de la máquina.

  Reparación: El circuito abierto está en el cable de señal del solenoide o en el cable (H802-GY) del mazo de cables de la máquina. Repare o reemplace el mazo de cables de la máquina.

  DETENGASE

Paso de prueba 3. COMPRUEBE SI EL CÓDIGO DE DIAGNÓSTICO PERMANECE ACTIVO.

1. Inspeccione y limpie los contactos de los conectores de mazo de cables.

2. Vuelva a conectar todos los conectores del mazo de cables.

3. Gire el interruptor general y el interruptor de arranque con llave a la posición CONECTADA.

4. Borre todos los códigos de diagnóstico inactivos.

5. Opere la máquina.

6. Detenga la máquina y coloque el interruptor del freno de estacionamiento en la posición CONECTADA.

7. Vea si el código de diagnóstico para el solenoide está activo.

Resultado esperado:

El código de diagnóstico ya no está activo.

Resultados:

• SI - El código de diagnóstico ya no está activo. Ya no existe el código de diagnóstico. El código de diagnóstico inicial fue causado probablemente por una mala conexión eléctrica o un cortocircuito en uno de los conectores del mazo de cables que se desconectó y después se volvió a conectar. Reanude la operación normal de la máquina.DETENGASE

   

• NO - No se ha corregido el código de diagnóstico.

  Reparación: Es improbable que el ECM esté averiado. Salga de este procedimiento y repita otra vez este procedimiento. Además, verifique si se enciende el indicador de códigos de diagnóstico correspondiente a este código de diagnóstico. Si no se encuentra la causa del código de diagnóstico, reemplace el ECM. Vea en Pruebas y Ajustes, "Módulo de Control Electrónico (ECM) - Reemplazar".

  DETENGASE

MID 082 - CID 0888 - FMI 06

SMCS - 5479-038-II

Condiciones que generan este código:

Ilustración 1	g00632379
Diagrama del solenoide de bajada del vástago del desgarrador

Se registra este código de diagnóstico cuando el ECM detecta que la corriente del solenoide está por encima de lo normal.

Se indican las posibles causas:

• Un cable está cortocircuitado a tierra.

   

• El solenoide está averiado.

   

• El ECM está averiado. Esto es poco probable.

   

Respuesta del sistema:

Se indica la respuesta de la máquina:

• Se pierden las funciones de bajada del vástago del desgarrador.

   

Nota: Asegúrese de que el código CID 0888 FMI 06 para el solenoide está activo.

Nota: El siguiente procedimiento puede producir numerosos códigos de diagnóstico relacionados. Cuando se reconectan todos los mazos de cables, los códigos relacionados de diagnóstico aparecerán como no activos. Borre todos los códigos relacionados de diagnóstico después de completar este procedimiento.

Paso de prueba 1. COMPRUEBE EL SOLENOIDE.

1. Gire el interruptor general y el interruptor de arranque con llave a la posición CONECTADA. No arranque el motor.

2. Desconecte el mazo de cables de la máquina del solenoide.

3. Instale un cable puente en el conector del mazo de cables de la máquina para el solenoide entre el cable (H802-GY) y el cable (J914-PU).

4. Observe el estado del código de diagnóstico.

Resultado esperado:

El código de diagnóstico está activo. Después, el código de diagnóstico no está activo a medida que el cable puente se instala y se retira.

Resultados:

• SI - El circuito está en buenas condiciones. El solenoide está averiado.

  Reparación: Repita esta prueba "COMPRUEBE EL SOLENOIDE" para verificar que el solenoide ha fallado. Reemplace el solenoide. Calibre los solenoides del desgarrador. Vea en el manual de Pruebas y Ajustes, "Calibración".

  DETENGASE

   

• NO - El código de diagnóstico permanece activo. Proceda al paso de prueba 2.

Paso de prueba 2. COMPRUEBE EL CIRCUITO DEL SOLENOIDE PARA VER SI HAY UN CORTOCIRCUITO A TIERRA.

1. El mazo de cables de la máquina permanece desconectado del solenoide.

2. Gire el interruptor de arranque con llave y el interruptor general a la posición DESCONECTADA.

3. Desconecte el conector J1 y el conector J2 del mazo de cables de la máquina del ECM.

4. En el conector del mazo de cables de la máquina J2, mida la resistencia desde el contacto de solenoide J2-60 (cable J914-PU) a todas las posibles fuentes de tierra. Se indican las posibles fuentes de tierra: J1-9 (cable J764-BR), J2-2 (cable 210-BK), J2-12 (cable H805-BR), J2-13 (cable H804-GN), J2-22 (cable 210-BK), J2-46 (cable 210-BK), J2-49 (cable H802-GY), J2-52 (cable H801-PU), J2-56 (cable 210-BK), J2-59 (cable H803-BU), J2-69 (cable 210-BK) y conexión a tierra del bastidor.

Resultado esperado:

Cada medida de resistencia debe ser mayor de 5.000 ohmios.

Resultados:

• SI - Cada medida de resistencia es más de 5.000 ohmios. La resistencia del mazo de cables es correcta. Proceda al paso de prueba 3.

   

• NO - Una o más de las medidas es menos de 5.000 ohmios. Hay un cortocircuito en el mazo de cables de la máquina.

  Reparación: El cortocircuito está entre el cable de señal del solenoide y el circuito con la medida baja de resistencia. Repare o reemplace el mazo de cables de la máquina.

  DETENGASE

Paso de prueba 3. COMPRUEBE SI EL CÓDIGO DE DIAGNÓSTICO PERMANECE ACTIVO.

1. Inspeccione y limpie los contactos de los conectores de mazo de cables.

2. Vuelva a conectar todos los conectores del mazo de cables.

3. Gire el interruptor general y el interruptor de arranque con llave a la posición CONECTADA.

4. Borre todos los códigos de diagnóstico inactivos.

5. Opere la máquina.

6. Detenga la máquina y coloque el interruptor del freno de estacionamiento en la posición CONECTADA.

7. Vea si el código de diagnóstico para el solenoide está activo.

Resultado esperado:

El código de diagnóstico ya no está activo.

Resultados:

• SI - El código de diagnóstico ya no está activo. Ya no existe el código de diagnóstico. El código de diagnóstico inicial fue causado probablemente por una mala conexión eléctrica o un cortocircuito en uno de los conectores del mazo de cables que se desconectó y después se volvió a conectar. Reanude la operación normal de la máquina.DETENGASE

   

• NO - No se ha corregido el código de diagnóstico.

  Reparación: Es improbable que el ECM esté averiado. Salga de este procedimiento y repita otra vez este procedimiento. Además, verifique si se enciende el indicador de códigos de diagnóstico correspondiente a este código de diagnóstico. Si no se encuentra la causa del código de diagnóstico, reemplace el ECM. Vea en Pruebas y Ajustes, "Módulo de Control Electrónico (ECM) - Reemplazar".

  DETENGASE

MID 082 - CID 0888 - FMI 13

SMCS - 5479-038-II

Número de pieza -
S/N - AKT1-UP

Número de pieza -
S/N - 7PZ1-UP

Número de pieza -
S/N - AAF1-UP

Condiciones que generan este código:

Ilustración 1	g00632379
Diagrama del solenoide de bajada del vástago del desgarrador

Se registra este código de diagnóstico cuando el ECM del implemento determina que el solenoide de bajada del vástago del desgarrador debe calibrarse. Este código de diagnóstico desaparecerá una vez que se haya realizado con éxito el procedimiento de calibración. El código de diagnóstico ya no estará activo.

Paso de prueba 1. REALICE LA CALIBRACIÓN.

1. Realice el procedimiento de calibración del solenoide de bajada del vástago del desgarrador. Vea en el manual de Pruebas y Ajustes, "Calibración".

Resultado esperado:

Se realizó con éxito el procedimiento de calibración.

Resultados:

• SI - Se realizó con éxito el procedimiento de calibración. Reanude la operación normal de la máquina.DETENGASE

   

• NO - No se realizó con éxito el procedimiento de diagnósticos.

  Reparación: Realice otra vez el procedimiento de calibración. Vea en el manual de Pruebas y Ajustes, "Calibración".

  DETENGASE

MID 082 - CID 0889 - FMI 03

SMCS - 5479-038-II

Condiciones que generan este código:

Ilustración 1	g00632396
Diagrama del solenoide de levantamiento del vástago del desgarrador

Se registra este código de diagnóstico cuando el ECM detecta que el voltaje del circuito del solenoide es superior a lo normal (cortocircuito a +batería).

Se indican las posibles causas de este código de diagnóstico:

• El mazo de cables está cortocircuitado.

   

• El ECM está averiado. Esto es poco probable.

   

Respuesta del sistema:

Se indica la respuesta de la máquina:

• Se desactivarán todas las funciones del implemento.

   

Nota: Asegúrese de que el código de diagnóstico CID 0889 FMI 03 está activo.

Paso de prueba 1. COMPRUEBE EL CIRCUITO DE SEÑAL PARA VER SI HAY UN CORTOCIRCUITO.

1. Gire el interruptor de arranque con llave y el interruptor general a la posición DESCONECTADA.

2. Desconecte el mazo de cables de la máquina del solenoide.

3. Desconecte los conectores del mazo de cables de la máquina J1 y J2 del ECM.

4. En el conector del mazo de cables de la máquina J2, mida la resistencia desde el contacto de señal del solenoide J2-50 (cable J921-PK) a todos los otros contactos de los conectores J1 y J2.

Resultado esperado:

Cada resistencia debe ser mayor de 5.000 ohmios.

Resultados:

• SI - Cada resistencia es mayor de 5.000 ohmios. La resistencia del mazo de cables es correcta. Proceda al paso de prueba 2.

   

• NO - Una o más de las medidas es menos de 5.000 ohmios. Hay un cortocircuito en el mazo de cables de la máquina.

  Reparación: El cortocircuito está entre el contacto de señal J2-50 (cable J921-PK) y el circuito con la medida baja de resistencia. Repare o reemplace el mazo de cables de la máquina.

  DETENGASE

Paso de prueba 2. COMPRUEBE SI EL CÓDIGO DE DIAGNÓSTICO PERMANECE ACTIVO.

1. Inspeccione y limpie los contactos de los conectores de mazo de cables.

2. Vuelva a conectar todos los conectores del mazo de cables.

3. Gire el interruptor general y el interruptor de arranque con llave a la posición CONECTADA.

4. Borre todos los códigos de diagnóstico inactivos.

5. Opere la máquina.

6. Detenga la máquina y coloque el interruptor del freno de estacionamiento en la posición CONECTADA.

7. Vea si el código de diagnóstico para el solenoide está activo.

Resultado esperado:

El código de diagnóstico para el solenoide no está activo.

Resultados:

• SI - El código de diagnóstico ya no está activo. No existe todavía este código de diagnóstico. El código de diagnóstico inicial fue causado probablemente por una mala conexión eléctrica o un cortocircuito en uno de los conectores del mazo de cables que se desconectó y después se volvió a conectar. Reanude la operación normal de la máquina.DETENGASE

   

• NO - No se ha corregido el código de diagnóstico.

  Reparación: Es improbable que el ECM esté averiado. Salga de este procedimiento y repita otra vez este procedimiento. Si no se encuentra la causa del código de diagnóstico, reemplace el ECM. Vea en Pruebas y Ajustes, "Módulo de Control Electrónico (ECM) - Reemplazar".

  DETENGASE

MID 082 - CID 0889 - FMI 05

SMCS - 5479-038-II

Condiciones que generan este código:

Ilustración 1	g00632396
Diagrama del solenoide de levantamiento del vástago del desgarrador

Se registra este código de diagnóstico cuando el ECM detecta que la corriente del solenoide es inferior a lo normal.

Se indican las posibles causas:

• Hay un circuito abierto.

   

• El solenoide está averiado.

   

• El ECM está averiado. Esto es poco probable.

   

Respuesta del sistema:

Se indica la respuesta de la máquina:

• Se pierden las funciones de levantamiento del vástago del desgarrador.

   

Nota: Asegúrese de que el código CID 0889 FMI 05 para el solenoide está activo.

Nota: El siguiente procedimiento puede producir numerosos códigos de diagnóstico relacionados. Cuando se reconectan todos los mazos de cables, los códigos relacionados de diagnóstico aparecerán como no activos. Borre todos los códigos relacionados de diagnóstico después de completar este procedimiento.

Paso de prueba 1. COMPRUEBE EL SOLENOIDE.

1. Gire el interruptor general y el interruptor de arranque con llave a la posición CONECTADA. No arranque el motor.

2. Desconecte el mazo de cables de la máquina del solenoide.

3. Coloque un cable puente en el conector del mazo de cables de la máquina para el solenoide entre el contacto 1 (cable J921-BK) y el contacto 2 (cable H802-GY).

4. Observe el estado del código de diagnóstico.

Resultado esperado:

El código de diagnóstico está activo. Después, el código de diagnóstico no está activo a medida que se coloca y se quita el cable puente.

Resultados:

• SI - El circuito está en buenas condiciones. El solenoide está averiado.

  Reparación: Repita esta prueba "COMPRUEBE EL SOLENOIDE" para verificar que el solenoide ha fallado. Reemplace el solenoide. Calibre los solenoides del desgarrador. Vea en el manual de Pruebas y Ajustes, "Calibración".

  DETENGASE

   

• NO - El código de diagnóstico permanece activo. Proceda al paso de prueba 2.

Paso de prueba 2. COMPRUEBE EL CIRCUITO DEL SOLENOIDE PARA VER SI HAY UN CIRCUITO ABIERTO.

1. Gire el interruptor de arranque con llave y el interruptor general a la posición DESCONECTADA.

2. Desconecte el conector del mazo de cables de la máquina J2 del ECM.

3. En el conector del mazo de cables de la máquina para el solenoide, el cable puente permanece instalado.

4. En el conector del mazo de cables de la máquina J2, mida la resistencia desde el contacto J2-50 (cable J921-PK) al contacto J2-49 (cable H802-GY).

Resultado esperado:

La resistencia debe ser menos de 5,0 ohmios.

Resultados:

• SI - La resistencia es menor de 5,0 ohmios. La resistencia del mazo de cables es correcta. Proceda al paso de prueba 3.

   

• NO - La medida de resistencia no es correcta. Hay un circuito abierto en el mazo de cables de la máquina.

  Reparación: El circuito abierto está en el cable de señal del solenoide o en el cable (H802-GY) del mazo de cables de la máquina. Repare o reemplace el mazo de cables de la máquina.

  DETENGASE

Paso de prueba 3. COMPRUEBE SI EL CÓDIGO DE DIAGNÓSTICO PERMANECE ACTIVO.

1. Inspeccione y limpie los contactos de los conectores de mazo de cables.

2. Vuelva a conectar todos los conectores del mazo de cables.

3. Gire el interruptor general y el interruptor de arranque con llave a la posición CONECTADA.

4. Borre todos los códigos de diagnóstico inactivos.

5. Opere la máquina.

6. Detenga la máquina y coloque el interruptor del freno de estacionamiento en la posición CONECTADA.

7. Vea si el código de diagnóstico para el solenoide está activo.

Resultado esperado:

El código de diagnóstico ya no está activo.

Resultados:

• SI - El código de diagnóstico ya no está activo. Ya no existe el código de diagnóstico. El código de diagnóstico inicial fue causado probablemente por una mala conexión eléctrica o un cortocircuito en uno de los conectores del mazo de cables que se desconectó y después se volvió a conectar. Reanude la operación normal de la máquina.DETENGASE

   

• NO - No se ha corregido el código de diagnóstico.

  Reparación: Es improbable que el ECM esté averiado. Salga de este procedimiento y repita otra vez este procedimiento. Además, verifique si se enciende el indicador de códigos de diagnóstico correspondiente a este código de diagnóstico. Si no se encuentra la causa del código de diagnóstico, reemplace el ECM. Vea en Pruebas y Ajustes, "Módulo de Control Electrónico (ECM) - Reemplazar".

  DETENGASE

MID 082 - CID 0889 - FMI 06

SMCS - 5479-038-II

Condiciones que generan este código:

Ilustración 1	g00632396
Diagrama del solenoide de levantamiento del vástago del desgarrador

Se registra este código de diagnóstico cuando el ECM detecta que la corriente del solenoide está por encima de lo normal.

Se indican las posibles causas:

• Un cable está cortocircuitado a tierra.

   

• El solenoide está averiado.

   

• El ECM está averiado. Esto es poco probable.

   

Respuesta del sistema:

Se indica la respuesta de la máquina:

• Se pierden todas las funciones de levantamiento del desgarrador.

   

Nota: Asegúrese de que el código CID 0889 FMI 06 para el solenoide está activo.

Nota: El siguiente procedimiento puede producir numerosos códigos de diagnóstico relacionados. Cuando se vuelven a conectar todos los mazos de cables, los códigos relacionados de diagnóstico aparecerán como no activos. Borre todos los códigos relacionados de diagnóstico después de completar este procedimiento.

Paso de prueba 1. COMPRUEBE EL SOLENOIDE.

1. Gire el interruptor general y el interruptor de arranque con llave a la posición CONECTADA. No arranque el motor.

2. Desconecte el mazo de cables de la máquina del solenoide.

3. Instale un cable puente en el conector del mazo de cables de la máquina para el solenoide, desde el cable (H802-GY) al cable (J921-PK).

4. Observe el estado del código de diagnóstico.

Resultado esperado:

El código de diagnóstico está activo. Después, el código de diagnóstico no está activo a medida que el cable puente se instala y se retira.

Resultados:

• SI - El circuito está en buenas condiciones. El solenoide está averiado.

  Reparación: Repita esta prueba "COMPRUEBE EL SOLENOIDE" para verificar que el solenoide ha fallado. Reemplace el solenoide. Calibre los solenoides del desgarrador. Vea en el manual de Pruebas y Ajustes, "Calibración".

  DETENGASE

   

• NO - El código de diagnóstico permanece activo. Proceda al paso de prueba 2.

Paso de prueba 2. COMPRUEBE EL CIRCUITO DEL SOLENOIDE PARA VER SI HAY UN CORTOCIRCUITO A TIERRA.

1. El mazo de cables de la máquina permanece desconectado del solenoide.

2. Gire el interruptor de arranque con llave y el interruptor general a la posición DESCONECTADA.

3. Desconecte el conector J1 y el conector J2 del mazo de cables de la máquina del ECM.

4. En el conector del mazo de cables de la máquina J2, mida la resistencia desde el contacto del solenoide J2-50 (cable M921-PK) a todas las posibles fuentes de tierra. Se indican las posibles fuentes de tierra: J1-9 (cable J764-BR), J2-2 (cable 210-BK), J2-12 (cable H805-BR), J2-13 (cable H804-GN), J2-22 (cable 210-BK), J2-46 (cable 210-BK), J2-49 (cable H802-GY), J2-52 (cable H801-PU), J2-56 (cable 210-BK), J2-59 (cable H803-BU), J2-69 (cable 210-BK) y conexión a tierra del bastidor.

Resultado esperado:

Cada medida de resistencia debe ser mayor de 5.000 ohmios.

Resultados:

• SI - Cada medida de resistencia es más de 5.000 ohmios. La resistencia del mazo de cables es correcta. Proceda al paso de prueba 3.

   

• NO - Una o más de las medidas de resistencia es menos de 5.000 ohmios. Hay un cortocircuito en el mazo de cables de la máquina.

  Reparación: El cortocircuito está entre el cable de señal del solenoide y el circuito con la medida baja de resistencia. Repare o reemplace el mazo de cables de la máquina.

  DETENGASE

Paso de prueba 3. COMPRUEBE SI EL CÓDIGO DE DIAGNÓSTICO PERMANECE ACTIVO.

1. Inspeccione y limpie los contactos de los conectores de mazo de cables.

2. Vuelva a conectar todos los conectores del mazo de cables.

3. Gire el interruptor general y el interruptor de arranque con llave a la posición CONECTADA.

4. Borre todos los códigos de diagnóstico inactivos.

5. Opere la máquina.

6. Detenga la máquina y coloque el interruptor del freno de estacionamiento en la posición CONECTADA.

7. Vea si el código de diagnóstico para el solenoide está activo.

Resultado esperado:

El código de diagnóstico ya no está activo.

Resultados:

• SI - El código de diagnóstico ya no está activo. Ya no existe el código de diagnóstico. El código de diagnóstico inicial fue causado probablemente por una mala conexión eléctrica o un cortocircuito en uno de los conectores del mazo de cables que se desconectó y después se volvió a conectar. Reanude la operación normal de la máquina.DETENGASE

   

• NO - No se ha corregido el código de diagnóstico.

  Reparación: Es improbable que el ECM esté averiado. Salga de este procedimiento y repita otra vez este procedimiento. Además, verifique si se enciende el indicador de códigos de diagnóstico correspondiente a este código de diagnóstico. Si no se encuentra la causa del código de diagnóstico, reemplace el ECM. Vea en Pruebas y Ajustes, "Módulo de Control Electrónico (ECM) - Reemplazar".

  DETENGASE

MID 082 - CID 0889 - FMI 13

SMCS - 5479-038-II

Número de pieza -
S/N - AKT1-UP

Número de pieza -
S/N - 7PZ1-UP

Número de pieza -
S/N - AAF1-UP

Condiciones que generan este código:

Ilustración 1	g00632396
Diagrama del solenoide de levantamiento del vástago del desgarrador

Se registra este código de diagnóstico cuando el ECM del implemento determina que el solenoide de levantamiento del vástago del desgarrador debe calibrarse. Este código de diagnóstico desaparecerá una vez que se haya realizado con éxito el procedimiento de calibración. El código de diagnóstico ya no estará activo.

Paso de prueba 1. REALICE LA CALIBRACIÓN.

1. Realice el procedimiento de calibración del solenoide de levantamiento del vástago del desgarrador. Vea en el manual de Pruebas y Ajustes, "Calibración".

Resultado esperado:

Se realizó con éxito el procedimiento de calibración.

Resultados:

• SI - Se realizó con éxito el procedimiento de calibración. Reanude la operación normal de la máquina.DETENGASE

   

• NO - No se realizó con éxito el procedimiento de diagnósticos.

  Reparación: Realice otra vez el procedimiento de calibración. Vea en el manual de Pruebas y Ajustes, "Calibración".

  DETENGASE

MID 082 - CID 1047 - FMI 03

SMCS - 5479-038-BG

Condiciones que generan este código:

Ilustración 1	g00632296
Diagrama del solenoide de inclinación sencilla (N/S: 9XR)

Ilustración 2	g00829577
Diagrama del solenoide de inclinación sencilla (N/S: AAFAKT7PZ)

Se registra este código de diagnóstico cuando el ECM detecta que el voltaje del circuito del solenoide es superior a lo normal (cortocircuito a +batería).

Se indican las posibles causas de este código de diagnóstico:

• El mazo de cables está cortocircuitado.

   

• El ECM está averiado. Esto es poco probable.

   

Respuesta del sistema:

Se indica la respuesta de la máquina:

• Se desactivarán todas las funciones del implemento.

   

Nota: Asegúrese de que el código CID 1047 FMI 03 está activo.

Paso de prueba 1. COMPRUEBE EL CIRCUITO DE SEÑAL PARA VER SI HAY UN CORTOCIRCUITO.

1. Gire el interruptor de arranque con llave y el interruptor general a la posición DESCONECTADA.

2. Desconecte el mazo de cables de la máquina del solenoide.

3. Desconecte los conectores del mazo de cables de la máquina J1 y J2 del ECM.

4. Vea el diagrama de las máquinas (N/S: 9XR). En el conector del mazo de cables de la máquina J2, mida la resistencia desde el contacto de señal del solenoide J2-68 (cable J910-OR) a todos los otros contactos del conector. Vea el diagrama de las máquinas (N/S: AAF, AKT, 7PZ). En el conector del mazo de cables de la máquina J2, mida la resistencia desde el contacto de señal del solenoide J2-16 (cable J910-OR) a todos los otros contactos del conector.

Resultado esperado:

Cada resistencia debe ser mayor de 5.000 ohmios.

Resultados:

• SI - Cada resistencia es mayor de 5.000 ohmios. La resistencia del mazo de cables es correcta. Proceda al paso de prueba 2.

   

• NO - Hay un cortocircuito en el mazo de cables de la máquina.

  Reparación: El cortocircuito está entre el contacto de señal J2-68 (cable J910-OR) y el circuito con la medida baja de resistencia. Repare o reemplace el mazo de cables de la máquina.

  DETENGASE

Paso de prueba 2. COMPRUEBE SI EL CÓDIGO DE DIAGNÓSTICO PERMANECE ACTIVO.

1. Inspeccione y limpie los contactos de los conectores de mazo de cables.

2. Vuelva a conectar todos los conectores del mazo de cables.

3. Gire el interruptor general y el interruptor de arranque con llave a la posición CONECTADA.

4. Borre todos los códigos de diagnóstico inactivos.

5. Opere la máquina.

6. Detenga la máquina y coloque el interruptor del freno de estacionamiento en la posición CONECTADA.

7. Vea si el código de diagnóstico para el solenoide está activo.

Resultado esperado:

El código de diagnóstico para el solenoide ya no está activo.

Resultados:

• SI - El código de diagnóstico ya no está activo. Ya no existe el código de diagnóstico. El código de diagnóstico inicial fue causado probablemente por una mala conexión eléctrica o un cortocircuito en uno de los conectores del mazo de cables que se desconectó y después se volvió a conectar. Reanude la operación normal de la máquina.DETENGASE

   

• NO - No se ha corregido el código de diagnóstico.

  Reparación: Es improbable que el ECM esté averiado. Salga de este procedimiento y repita otra vez este procedimiento. Además, verifique si se enciende el indicador de códigos de diagnóstico correspondiente a este código de diagnóstico. Si no se encuentra la causa del código de diagnóstico, reemplace el ECM. Vea en Pruebas y Ajustes, "Módulo de Control Electrónico (ECM) - Reemplazar".

  DETENGASE

MID 082 - CID 1047 - FMI 05

SMCS - 5479-038-BG

Número de pieza -
S/N - AKT1-UP

Número de pieza -
S/N - 7PZ1-UP

Número de pieza -
S/N - AAF1-UP

Condiciones que generan este código:

Ilustración 1	g00632296
Diagrama del solenoide de inclinación sencilla (N/S: 9XR)

Ilustración 2	g00829577
Diagrama del solenoide de inclinación sencilla (N/S: AAFAKT7PZ)

Se registra este código de diagnóstico cuando el ECM detecta que la corriente del solenoide es inferior a lo normal.

Se indican las posibles causas:

• Hay un circuito abierto.

   

• El solenoide está averiado.

   

• El ECM está averiado. Esto es poco probable.

   

Respuesta del sistema:

Se indica la respuesta de la máquina:

• Se pierden las funciones del solenoide de inclinación sencilla .

   

Nota: Asegúrese de que el código CID 1047 FMI 05 para el solenoide está activo.

Nota: El siguiente procedimiento puede producir numerosos códigos de diagnóstico relacionados. Cuando se vuelven a conectar todos los mazos de cables, los códigos relacionados de diagnóstico aparecerán como no activos. Borre todos los códigos relacionados de diagnóstico después de completar este procedimiento.

Paso de prueba 1. COMPRUEBE EL SOLENOIDE.

1. Gire el interruptor general y el interruptor de arranque con llave a la posición CONECTADA. No arranque el motor.

2. Desconecte el mazo de cables de la máquina del solenoide.

3. Coloque un cable puente en el conector del mazo de cables de la máquina para el solenoide desde el contacto 1 (cable H803-BU) al contacto 2 (cable J910-OR).

4. Observe el estado del código de diagnóstico.

Resultado esperado:

El código de diagnóstico está activo. Después, el código de diagnóstico no está activo a medida que se coloca y se quita el cable puente.

Resultados:

• SI - El circuito está en buenas condiciones. El solenoide está averiado.

  Reparación: Repita esta prueba "COMPRUEBE EL SOLENOIDE" para verificar que el solenoide ha fallado. Reemplace el solenoide. Calibre los solenoides de la palanca de control de la hoja. Vea en Pruebas y Ajustes, "Calibración".

  DETENGASE

   

• NO - El código de diagnóstico permanece activo. Proceda al paso de prueba 2.

Paso de prueba 2. COMPRUEBE EL CIRCUITO DEL SOLENOIDE PARA VER SI HAY UN CIRCUITO ABIERTO.

1. Gire el interruptor de arranque con llave y el interruptor general a la posición DESCONECTADA.

2. Desconecte el conector del mazo de cables de la máquina J2 del ECM.

3. En el conector del mazo de cables de la máquina para el solenoide, el cable puente permanece instalado.

4. Vea el diagrama de las máquinas (N/S: 9XR). En el conector del mazo de cables de la máquina J2, mida la resistencia desde el contacto J2-59 (cable H803-BU) al contacto J2-68 (cable J910-OR). Vea el diagrama de las máquinas (N/S: AAF, AKT, 7PZ). En el conector de; mazo de cables de la máquina J2, mida la resistencia desde el contacto J2-59 (cable H803-BU) al contacto J2-16 (cable J910-OR).

Resultado esperado:

La resistencia debe ser menos de 5,0 ohmios.

Resultados:

• SI - La resistencia es menor de 5,0 ohmios. La resistencia del mazo de cables es correcta. Proceda al paso de prueba 3.

   

• NO - La medida de resistencia no es correcta. Hay un circuito abierto en el mazo de cables de la máquina.

  Reparación: El circuito abierto está en el cable de señal del solenoide o en el cable (H803-BU) del mazo de cables de la máquina. Repare o reemplace el mazo de cables de la máquina.

  DETENGASE

Paso de prueba 3. COMPRUEBE SI EL CÓDIGO DE DIAGNÓSTICO PERMANECE ACTIVO.

1. Inspeccione y limpie los contactos de los conectores de mazo de cables.

2. Vuelva a conectar todos los conectores del mazo de cables.

3. Gire el interruptor general y el interruptor de arranque con llave a la posición CONECTADA.

4. Borre todos los códigos de diagnóstico inactivos.

5. Opere la máquina.

6. Detenga la máquina y coloque el interruptor del freno de estacionamiento en la posición CONECTADA.

7. Vea si el código de diagnóstico para el solenoide está activo.

Resultado esperado:

El código de diagnóstico ya no está activo.

Resultados:

• SI - El código de diagnóstico ya no está activo. Ya no existe el código de diagnóstico. El código de diagnóstico inicial fue causado probablemente por una mala conexión eléctrica o un cortocircuito en uno de los conectores del mazo de cables que se desconectó y después se volvió a conectar. Reanude la operación normal de la máquina.DETENGASE

   

• NO - No se ha corregido el código de diagnóstico.

  Reparación: Es improbable que el ECM esté averiado. Salga de este procedimiento y repita otra vez este procedimiento. Vea si el código de diagnóstico permanece activo. Si no se encuentra la causa del código de diagnóstico, reemplace el ECM del implemento. Vea en Pruebas y Ajustes, "Módulo de Control Electrónico (ECM) - Reemplazar".

  DETENGASE

MID 082 - CID 1047 - FMI 06

SMCS - 5479-038-BG

Número de pieza -
S/N - AKT1-UP

Número de pieza -
S/N - 7PZ1-UP

Número de pieza -
S/N - AAF1-UP

Condiciones que generan este código:

Ilustración 1	g00632296
Diagrama del solenoide de inclinación sencilla (N/S: 9XR)

Ilustración 2	g00829577
Diagrama del solenoide de inclinación sencilla (N/S: AAFAKT7PZ)

Se registra este código de diagnóstico cuando el ECM detecta que la corriente del solenoide está por encima de lo normal.

Se indican las posibles causas:

• Un cable está cortocircuitado a tierra.

   

• El solenoide está averiado.

   

• El ECM está averiado. Esto es poco probable.

   

Respuesta del sistema:

Se indica la respuesta de la máquina:

• Se pierden todas las funciones del solenoide de inclinación sencilla .

   

Nota: Asegúrese de que el código CID 1047 FMI 06 para el solenoide está activo.

Nota: El siguiente procedimiento puede producir numerosos códigos de diagnóstico relacionados. Cuando se reconectan todos los mazos de cables, los códigos relacionados de diagnóstico aparecerán como no activos. Borre todos los códigos relacionados de diagnóstico después de completar este procedimiento.

Paso de prueba 1. COMPRUEBE EL SOLENOIDE.

1. Gire el interruptor general y el interruptor de arranque con llave a la posición CONECTADA. No arranque el motor.

2. Desconecte el mazo de cables de la máquina del solenoide.

3. Instale un cable puente en el conector del mazo de cables de la máquina para el solenoide desde el cable (H803-BU) al cable (J910-OR).

4. Observe el estado del código de diagnóstico.

Resultado esperado:

El código de diagnóstico está activo. Después, el código de diagnóstico no está activo a medida que el cable puente se instala y se retira.

Resultados:

• SI - El circuito está en buenas condiciones. El solenoide está averiado.

  Reparación: Repita esta prueba "COMPRUEBE EL SOLENOIDE" para verificar que el solenoide ha fallado. Reemplace el solenoide. Calibre el solenoide de inclinación sencilla. Vea en el manual de Pruebas y Ajustes, "Calibración".

  DETENGASE

   

• NO - El código de diagnóstico permanece activo. Proceda al paso de prueba 2.

Paso de prueba 2. COMPRUEBE EL CIRCUITO DEL SOLENOIDE PARA VER SI HAY UN CORTOCIRCUITO A TIERRA.

1. El mazo de cables de la máquina permanece desconectado del solenoide.

2. Gire el interruptor de arranque con llave y el interruptor general a la posición DESCONECTADA.

3. Desconecte el conector J1 y el conector J2 del mazo de cables de la máquina del ECM.

4. Vea el diagrama de las máquinas (N/S: 9XR). En el conector del mazo de cables de la máquina J2, mida la resistencia desde el contacto de solenoide J2-68 (cable J910-OR) a todas las posibles fuentes de tierra. Vea el diagrama de las máquinas (N/S: AAF, AKT, 7PZ). En el conector del mazo de cables de la máquina J2, mida la resistencia desde el contacto de solenoide J2-16 (cable J910-OR) a todas las posibles fuentes de tierra. Se indican las posibles fuentes de tierra: J1-9 (cable J764-BR), J2-2 (cable 210-BK), J2-12 (cable H805-BR), J2-13 (cable H804-GN), J2-22 (cable 210-BK), J2-46 (cable 210-BK), J2-49 (cable H802-GY), J2-52 (cable H801-PU), J2-56 (cable 210-BK), J2-59 (cable H803-BU), J2-69 (cable 210-BK) y conexión a tierra del bastidor.

Resultado esperado:

Cada medida de resistencia debe ser mayor de 5.000 ohmios.

Resultados:

• SI - Cada medida de resistencia es más de 5.000 ohmios. La resistencia del mazo de cables es correcta. Proceda al paso de prueba 3.

   

• NO - Una o más de las medidas de resistencia es menos de 5.000 ohmios. Hay un cortocircuito en el mazo de cables de la máquina.

  Reparación: El cortocircuito está entre el cable de señal del solenoide y el circuito con la medida baja de resistencia. Repare o reemplace el mazo de cables de la máquina.

  DETENGASE

Paso de prueba 3. COMPRUEBE SI EL CÓDIGO DE DIAGNÓSTICO PERMANECE ACTIVO.

1. Inspeccione y limpie los contactos de los conectores de mazo de cables.

2. Vuelva a conectar todos los conectores del mazo de cables.

3. Gire el interruptor general y el interruptor de arranque con llave a la posición CONECTADA.

4. Borre todos los códigos de diagnóstico inactivos.

5. Opere la máquina.

6. Detenga la máquina y coloque el interruptor del freno de estacionamiento en la posición CONECTADA.

7. Vea si el código de diagnóstico para el solenoide está activo.

Resultado esperado:

El código de diagnóstico ya no está activo.

Resultados:

• SI - El código de diagnóstico ya no está activo. Ya no existe el código de diagnóstico. El código de diagnóstico inicial fue causado probablemente por una mala conexión eléctrica o un cortocircuito en uno de los conectores del mazo de cables que se desconectó y después se volvió a conectar. Reanude la operación normal de la máquina.DETENGASE

   

• NO - No se ha corregido el código de diagnóstico.

  Reparación: Es improbable que el ECM esté averiado. Salga de este procedimiento y repita otra vez este procedimiento. Además, verifique si se enciende el indicador de códigos de diagnóstico correspondiente a este código de diagnóstico. Si no se encuentra la causa del código de diagnóstico, reemplace el ECM. Vea en Pruebas y Ajustes, "Módulo de Control Electrónico (ECM) - Reemplazar".

  DETENGASE

MID 082 - CID 1197 - FMI 03

SMCS - 5479-038-BG

Condiciones que generan este código:

Ilustración 1	g00632657
Diagrama del solenoide de bajada de la hoja

Se registra este código de diagnóstico cuando el ECM detecta que el voltaje del circuito del solenoide está por encima de lo normal (cortocircuito a +batería).

Se indican las posibles causas de este código de diagnóstico:

• El mazo de cables está cortocircuitado.

   

• El ECM está averiado. Esto es poco probable.

   

Respuesta del sistema:

Se indica la respuesta de la máquina:

• Se pierden todas las funciones hidráulicas del sistema del implemento. El ECM desconectará toda la presión piloto al sistema.

   

Nota: Asegúrese de que el código CID 1197 FMI 03 para el interruptor está activo.

Paso de prueba 1. COMPRUEBE EL CIRCUITO DE SEÑAL PARA VER SI HAY UN CORTOCIRCUITO.

1. Gire el interruptor de arranque con llave y el interruptor general a la posición DESCONECTADA.

2. Desconecte el mazo de cables de la máquina del solenoide.

3. Desconecte los conectores del mazo de cables de la máquina J1 y J2 del ECM.

4. En el conector del mazo de cables de la máquina J2, mida la resistencia desde el contacto de señal del solenoide J2-40 (cable H714-OR) a todos los otros contactos de los conectores J1 y J2.

Resultado esperado:

Cada resistencia debe ser mayor de 5.000 ohmios.

Resultados:

• SI - Cada resistencia es mayor de 5.000 ohmios. La resistencia del mazo de cables es correcta. Proceda al paso de prueba 2.

   

• NO - Hay un cortocircuito en el mazo de cables de la máquina.

  Reparación: El cortocircuito está entre el contacto de señal J2-40 (cable H714-OR) y el circuito con la medida baja de resistencia. Repare o reemplace el mazo de cables de la máquina.

  DETENGASE

Paso de prueba 2. COMPRUEBE SI EL CÓDIGO DE DIAGNÓSTICO PERMANECE ACTIVO.

1. Inspeccione y limpie los contactos de los conectores de mazo de cables.

2. Vuelva a conectar todos los conectores del mazo de cables.

3. Gire el interruptor general y el interruptor de arranque con llave a la posición CONECTADA.

4. Borre todos los códigos de diagnóstico inactivos.

5. Opere la máquina.

6. Detenga la máquina y coloque el interruptor del freno de estacionamiento en la posición CONECTADA.

7. Vea si el código de diagnóstico del solenoide permanece activo.

Resultado esperado:

El código de diagnóstico para el solenoide ya NO está activo.

Resultados:

• SI - El código de diagnóstico no está presente. Ya no existe el código de diagnóstico. El código de diagnóstico inicial fue causado probablemente por una mala conexión eléctrica o un cortocircuito en uno de los conectores del mazo de cables que se desconectó y después se volvió a conectar. Reanude la operación normal de la máquina.DETENGASE

   

• NO - No se ha corregido el código de diagnóstico.

  Reparación: Es poco probable que el ECM esté defectuoso. Salga de este procedimiento y repita otra vez este procedimiento. Además, verifique si el código de diagnóstico está activo. Si no se encuentra la causa del código de diagnóstico, reemplace el ECM del implemento. Vea en Pruebas y Ajustes, "Módulo de Control Electrónico (ECM) - Reemplazar".

  DETENGASE

MID 082 - CID 1197 - FMI 05

SMCS - 5479-038-BG

Condiciones que generan este código:

Ilustración 1	g00632657
Diagrama del solenoide de bajada de la hoja

Se registra este código de diagnóstico cuando el ECM detecta que la corriente del solenoide es inferior a lo normal.

Se indican las posibles causas:

• Hay un circuito abierto.

   

• El solenoide está averiado.

   

• El ECM está averiado. Esto es poco probable.

   

Respuesta del sistema:

Se indica la respuesta de la máquina:

• Se pierde solamente la función de este solenoide. La hoja no bajará.

   

Nota: Asegúrese de que el código CID 1197 FMI 05 para el solenoide está activo.

Nota: El siguiente procedimiento puede producir numerosos códigos de diagnóstico relacionados. Cuando se vuelven a conectar todos los mazos de cables, los códigos relacionados de diagnóstico aparecerán como no activos. Borre todos los códigos relacionados de diagnóstico después de completar este procedimiento.

Paso de prueba 1. COMPRUEBE EL SOLENOIDE.

1. Gire el interruptor general y el interruptor de arranque con llave a la posición CONECTADA. No arranque el motor.

2. Desconecte el mazo de cables de la máquina del solenoide.

3. Coloque un cable puente en el conector del mazo de cables de la máquina para el solenoide desde el contacto 1 (cable H714-OR) al contacto 2 (cable H803-BU).

4. Observe el estado del código de diagnóstico.

Resultado esperado:

El código de diagnóstico está activo. Después, el código de diagnóstico no está activo a medida que se coloca y se quita el cable puente.

Resultados:

• SI - El circuito está en buenas condiciones. El solenoide está averiado.

  Reparación: Repita esta prueba "COMPRUEBE EL SOLENOIDE" para verificar que el solenoide ha fallado. Reemplace el solenoide. Calibre los solenoides de la hoja. Vea en Pruebas y Ajustes, "Calibración".

  DETENGASE

   

• NO - El código de diagnóstico permanece activo. Proceda al paso de prueba 2.

Paso de prueba 2. COMPRUEBE EL CIRCUITO DEL SOLENOIDE PARA VER SI HAY UN CIRCUITO ABIERTO.

1. Gire el interruptor de arranque con llave y el interruptor general a la posición DESCONECTADA.

2. Desconecte el conector del mazo de cables de la máquina J2 del ECM.

3. En el conector del mazo de cables de la máquina para el solenoide, el cable puente permanece instalado.

4. En el conector del mazo de cables de la máquina J2, mida la resistencia desde el contacto J2-40 (cable H714-OR) a J2-59 (cable H803-BU).

Resultado esperado:

La resistencia debe ser menos de 5,0 ohmios.

Resultados:

• SI - La resistencia es menor de 5,0 ohmios. La resistencia del mazo de cables es correcta. Proceda al paso de prueba 3.

   

• NO - La medida de resistencia no es correcta. Hay un circuito abierto en el mazo de cables de la máquina.

  Reparación: El circuito abierto está en el cable de señal del solenoide o en el cable (H803-BU) del mazo de cables de la máquina. Repare o reemplace el mazo de cables de la máquina.

  DETENGASE

Paso de prueba 3. COMPRUEBE SI EL CÓDIGO DE DIAGNÓSTICO PERMANECE ACTIVO.

1. Inspeccione y limpie los contactos de los conectores de mazo de cables.

2. Vuelva a conectar todos los conectores del mazo de cables.

3. Gire el interruptor general y el interruptor de arranque con llave a la posición CONECTADA.

4. Borre todos los códigos de diagnóstico inactivos.

5. Opere la máquina.

6. Detenga la máquina y coloque el interruptor del freno de estacionamiento en la posición CONECTADA.

7. Vea si el código de diagnóstico para el solenoide está activo.

Resultado esperado:

El código de diagnóstico ya no está activo.

Resultados:

• SI - El código de diagnóstico ya no está activo. Ya no existe el código de diagnóstico. El código de diagnóstico inicial fue causado probablemente por una mala conexión eléctrica o un cortocircuito en uno de los conectores del mazo de cables que se desconectó y después se volvió a conectar. Reanude la operación normal de la máquina.DETENGASE

   

• NO - No se ha corregido el código de diagnóstico.

  Reparación: Es improbable que el ECM esté averiado. Salga de este procedimiento y repita otra vez este procedimiento. Además, verifique si se enciende el indicador de códigos de diagnóstico correspondiente a este código de diagnóstico. Si no se encuentra la causa del código de diagnóstico, reemplace el ECM. Vea en Pruebas y Ajustes, "Módulo de Control Electrónico (ECM) - Reemplazar".

  DETENGASE

MID 082 - CID 1197 - FMI 06

SMCS - 5479-038-BG

Condiciones que generan este código:

Ilustración 1	g00632657
Diagrama del solenoide de bajada de la hoja

Se registra este código de diagnóstico cuando el ECM detecta que la corriente del solenoide está por encima de lo normal.

Se indican las posibles causas:

• Un cable está cortocircuitado a tierra.

   

• El solenoide está averiado.

   

• El ECM está averiado. Esto es poco probable.

   

Respuesta del sistema:

Se indica la respuesta de la máquina:

• Se pierde la función de bajada de la hoja.

   

Nota: Asegúrese de que el código CID 1197 FMI 06 para el solenoide está activo.

Nota: El siguiente procedimiento puede producir numerosos códigos de diagnóstico relacionados. Cuando se vuelven a conectar todos los mazos de cables, los códigos relacionados de diagnóstico aparecerán como no activos. Borre todos los códigos relacionados de diagnóstico después de completar este procedimiento.

Paso de prueba 1. COMPRUEBE EL SOLENOIDE.

1. Gire el interruptor general y el interruptor de arranque con llave a la posición CONECTADA. No arranque el motor.

2. Desconecte el mazo de cables de la máquina del solenoide.

3. Observe el estado del código de diagnóstico.

Resultado esperado:

El código de diagnóstico está activo. Después, el código de diagnóstico no está activo a medida que el cable puente se instala y se retira.

Resultados:

• SI - El circuito está en buenas condiciones. El solenoide está averiado.

  Reparación: Repita esta prueba "COMPRUEBE EL SOLENOIDE" para verificar que el solenoide ha fallado. Reemplace el solenoide. Calibre los solenoides de la hoja. Vea en Pruebas y Ajustes, "Calibración".

  DETENGASE

   

• NO - El código de diagnóstico permanece activo. Proceda al paso de prueba 2.

Paso de prueba 2. COMPRUEBE EL CIRCUITO DEL SOLENOIDE PARA VER SI HAY UN CORTOCIRCUITO A TIERRA.

1. El mazo de cables de la máquina permanece desconectado del solenoide.

2. Gire el interruptor de arranque con llave y el interruptor general a la posición DESCONECTADA.

3. Desconecte el conector J1 y el conector J2 del mazo de cables de la máquina del ECM.

4. En el conector del mazo de cables de la máquina J2, mida la resistencia desde el contacto de solenoide J2-40 (cable H714-OR) a todas las posibles fuentes de tierra. Se indican las posibles fuentes de tierra: J1-9 (cable J764-BR), J2-2 (cable 210-BK), J2-12 (cable H805-BR), J2-13 (cable H804-GN), J2-22 (cable 210-BK), J2-46 (cable 210-BK), J2-49 (cable H802-GY), J2-52 (cable H801-PU), J2-56 (cable 210-BK), J2-59 (cable H803-BU), J2-69 (cable 210-BK) y conexión a tierra del bastidor.

Resultado esperado:

Cada medida de resistencia debe ser mayor de 5.000 ohmios.

Resultados:

• SI - La resistencia del mazo de cables es correcta. Proceda al paso de prueba 3.

   

• NO - Hay un cortocircuito en el mazo de cables de la máquina.

  Reparación: El cortocircuito está entre el cable de señal del solenoide y el circuito con la medida baja de resistencia. Repare o reemplace el mazo de cables de la máquina.

  DETENGASE

Paso de prueba 3. COMPRUEBE SI EL CÓDIGO DE DIAGNÓSTICO PERMANECE ACTIVO.

1. Inspeccione y limpie los contactos de los conectores de mazo de cables.

2. Vuelva a conectar todos los conectores del mazo de cables.

3. Gire el interruptor general y el interruptor de arranque con llave a la posición CONECTADA.

4. Borre todos los códigos de diagnóstico inactivos.

5. Opere la máquina.

6. Detenga la máquina y coloque el interruptor del freno de estacionamiento en la posición CONECTADA.

7. Vea si el código de diagnóstico para el solenoide está activo.

Resultado esperado:

El código de diagnóstico ya no está activo.

Resultados:

• SI - El código de diagnóstico ya no está activo. Ya no existe el código de diagnóstico. El código de diagnóstico inicial fue causado probablemente por una mala conexión eléctrica o un cortocircuito en uno de los conectores del mazo de cables que se desconectó y después se volvió a conectar. Reanude la operación normal de la máquina.DETENGASE

   

• NO - No se ha corregido el código de diagnóstico.

  Reparación: Es improbable que el ECM esté averiado. Salga de este procedimiento y repita otra vez este procedimiento. Además, verifique si se enciende el indicador de códigos de diagnóstico correspondiente a este código de diagnóstico. Si no se encuentra la causa del código de diagnóstico, reemplace el ECM. Vea en Pruebas y Ajustes, "Módulo de Control Electrónico (ECM) - Reemplazar".

  DETENGASE

MID 082 - CID 1197 - FMI 13

SMCS - 5479-038-BG

Número de pieza -
S/N - AKT1-UP

Número de pieza -
S/N - 7PZ1-UP

Número de pieza -
S/N - AAF1-UP

Condiciones que generan este código:

Ilustración 1	g00632657
Diagrama del solenoide de bajada de la hoja.

Se registra este código de diagnóstico cuando el ECM del implemento determina que la válvula del solenoide de bajada de la hoja debe calibrarse. Este código de diagnóstico desaparecerá una vez que se haya realizado con éxito el procedimiento de calibración. El código de diagnóstico ay no estará activo.

Paso de prueba 1. REALICE LA CALIBRACIÓN.

1. Realice el procedimiento de calibración de la válvula del solenoide de bajada de la hoja. Vea en el manual de Pruebas y Ajustes, "Calibración".

Resultado esperado:

Se realizó con éxito el procedimiento de calibración.

Resultados:

• SI - Se realizó con éxito el procedimiento de calibración. Reanude la operación normal de la máquina.DETENGASE

   

• NO - No se realizó con éxito el procedimiento de calibración.

  Reparación: Realice otra vez el procedimiento de calibración. Vea en el manual de Pruebas y Ajustes, "Calibración".

  DETENGASE

MID 082 - CID 1198 - FMI 03

SMCS - 5479-038-BG

Condiciones que generan este código:

Ilustración 1	g00632651
Diagrama del solenoide de levantamiento de la hoja

Se registra este código de diagnóstico cuando el ECM detecta que el voltaje del circuito del solenoide está por encima de lo normal (cortocircuito a +batería).

Se indican las posibles causas de este código de diagnóstico:

• El mazo de cables está cortocircuitado.

   

• El ECM está averiado. Esto es poco probable.

   

Respuesta del sistema:

Se indica la respuesta de la máquina:

• Una pérdida de la función de levantamiento de la hoja.

   

Nota: Asegúrese de que el código CID 1198 FMI 03 para el interruptor está activo.

Paso de prueba 1. COMPRUEBE EL CIRCUITO DE SEÑAL PARA VER SI HAY UN CORTOCIRCUITO.

1. Gire el interruptor de arranque con llave y el interruptor general a la posición DESCONECTADA.

2. Desconecte el mazo de cables de la máquina del solenoide.

3. Desconecte los conectores del mazo de cables de la máquina J1 y J2 del ECM.

4. En el conector del mazo de cables de la máquina J2, mida la resistencia desde el contacto de señal del solenoide J2-41 (cable F713-PK) a todos los otros contactos de los conectores J1 y J2.

Resultado esperado:

Cada resistencia debe ser mayor de 5.000 ohmios.

Resultados:

• SI - Cada resistencia es mayor de 5.000 ohmios. La resistencia del mazo de cables es correcta. Proceda al paso de prueba 2.

   

• NO - Hay un cortocircuito en el mazo de cables de la máquina.

  Reparación: El cortocircuito está entre el contacto de señal J2-41 (cable F713-PK) y el circuito con la medida baja de resistencia. Repare o reemplace el mazo de cables de la máquina.

  DETENGASE

Paso de prueba 2. COMPRUEBE SI EL CÓDIGO DE DIAGNÓSTICO PERMANECE ACTIVO.

1. Inspeccione y limpie los contactos de los conectores de mazo de cables.

2. Vuelva a conectar todos los conectores del mazo de cables.

3. Gire el interruptor general y el interruptor de arranque con llave a la posición CONECTADA.

4. Borre todos los códigos de diagnóstico inactivos.

5. Opere la máquina.

6. Detenga la máquina y coloque el interruptor del freno de estacionamiento en la posición CONECTADA.

7. Vea si el código de diagnóstico del solenoide permanece activo.

Resultado esperado:

El código de diagnóstico para el solenoide ya NO está activo.

Resultados:

• SI - El código de diagnóstico no está presente. Ya no existe el código de diagnóstico. El código de diagnóstico inicial fue causado probablemente por una mala conexión eléctrica o un cortocircuito en uno de los conectores del mazo de cables que se desconectó y después se volvió a conectar. Reanude la operación normal de la máquina.DETENGASE

   

• NO - No se ha corregido el código de diagnóstico.

  Reparación: Es poco probable que el ECM esté defectuoso. Salga de este procedimiento y repita otra vez este procedimiento. Además, verifique si el código de diagnóstico está activo. Si no se encuentra la causa del código de diagnóstico, reemplace el ECM del implemento. Vea en Pruebas y Ajustes, "Módulo de Control Electrónico (ECM) - Reemplazar".

  DETENGASE

MID 082 - CID 1198 - FMI 05

SMCS - 5479-038-BG

Condiciones que generan este código:

Ilustración 1	g00632651
Diagrama del solenoide de levantamiento de la hoja

Se registra este código de diagnóstico cuando el ECM detecta que la corriente del solenoide es inferior a lo normal.

Se indican las posibles causas:

• Hay un circuito abierto.

   

• El solenoide está averiado.

   

• El ECM está averiado. Esto es poco probable.

   

Respuesta del sistema:

Se indica la respuesta de la máquina:

• Se perderá la función de levantamiento de la hoja. La hoja no se levantará.

   

Nota: Asegúrese de que el código CID 1198 FMI 05 para el solenoide está activo.

Nota: El siguiente procedimiento puede producir numerosos códigos de diagnóstico relacionados. Cuando se reconectan todos los mazos de cables, los códigos relacionados de diagnóstico aparecerán como no activos. Borre todos los códigos relacionados de diagnóstico después de completar este procedimiento.

Paso de prueba 1. COMPRUEBE EL SOLENOIDE.

1. Gire el interruptor general y el interruptor de arranque con llave a la posición CONECTADA. No arranque el motor.

2. Desconecte el mazo de cables de la máquina del solenoide.

3. Coloque un cable puente en el conector del mazo de cables de la máquina para el solenoide entre el contacto 1 (cable H713-PK) y el contacto 2 (cable H803-BU).

4. Observe el estado del código de diagnóstico.

Resultado esperado:

El código de diagnóstico está activo. Después, el código de diagnóstico no está activo a medida que se coloca y se quita el cable puente.

Resultados:

• SI - El circuito está en buenas condiciones. El solenoide está averiado.

  Reparación: Repita esta prueba "COMPRUEBE EL SOLENOIDE" para verificar que el solenoide ha fallado. Reemplace el solenoide. Calibre los solenoides de la hoja. Vea en el manual de Pruebas y Ajustes, "Calibración".

  DETENGASE

   

• NO - El código de diagnóstico permanece activo. Proceda al paso de prueba 2.

Paso de prueba 2. COMPRUEBE EL CIRCUITO DEL SOLENOIDE PARA VER SI HAY UN CIRCUITO ABIERTO.

1. Gire el interruptor de arranque con llave y el interruptor general a la posición DESCONECTADA.

2. Desconecte el conector del mazo de cables de la máquina J2 del ECM.

3. En el conector del mazo de cables de la máquina para el solenoide, el cable puente permanece instalado.

4. En el conector del mazo de cables de la máquina J2, mida la resistencia desde el contacto J2-41 (cable H713-PK) a J2-59 (cable H803-BU).

Resultado esperado:

La resistencia debe ser menos de 5,0 ohmios.

Resultados:

• SI - La resistencia es menor de 5,0 ohmios. La resistencia del mazo de cables es correcta. Proceda al paso de prueba 3.

   

• NO - La medida de resistencia no es correcta. Hay un circuito abierto en el mazo de cables de la máquina.

  Reparación: El circuito abierto está en el cable de señal del solenoide o en el cable (H803-BU) del mazo de cables de la máquina. Repare o reemplace el mazo de cables de la máquina.

  DETENGASE

Paso de prueba 3. COMPRUEBE SI EL CÓDIGO DE DIAGNÓSTICO PERMANECE ACTIVO.

1. Inspeccione y limpie los contactos de los conectores de mazo de cables.

2. Vuelva a conectar todos los conectores del mazo de cables.

3. Gire el interruptor general y el interruptor de arranque con llave a la posición CONECTADA.

4. Borre todos los códigos de diagnóstico inactivos.

5. Opere la máquina.

6. Detenga la máquina y coloque el interruptor del freno de estacionamiento en la posición CONECTADA.

7. Vea si el código de diagnóstico para el solenoide está activo.

Resultado esperado:

El código de diagnóstico ya no está activo.

Resultados:

• SI - El código de diagnóstico ya no está activo. Ya no existe el código de diagnóstico. El código de diagnóstico inicial fue causado probablemente por una mala conexión eléctrica o un cortocircuito en uno de los conectores del mazo de cables que se desconectó y después se volvió a conectar. Reanude la operación normal de la máquina.DETENGASE

   

• NO - No se ha corregido el código de diagnóstico.

  Reparación: Es improbable que el ECM esté averiado. Salga de este procedimiento y repita otra vez este procedimiento. Además, verifique si se enciende el indicador de códigos de diagnóstico correspondiente a este código de diagnóstico. Si no se encuentra la causa del código de diagnóstico, reemplace el ECM. Vea en Pruebas y Ajustes, "Módulo de Control Electrónico (ECM) - Reemplazar".

  DETENGASE

MID 082 - CID 1198 - FMI 06

SMCS - 5479-038-BG

Condiciones que generan este código:

Ilustración 1	g00632651
Diagrama del solenoide de levantamiento de la hoja

Se registra este código de diagnóstico cuando el ECM detecta que la corriente del solenoide está por encima de lo normal.

Se indican las posibles causas:

• Un cable está cortocircuitado a tierra.

   

• El solenoide está averiado.

   

• El ECM está averiado. Esto es poco probable.

   

Respuesta del sistema:

Se indica la respuesta de la máquina:

• Se pierde la función de levantamiento de la hoja.

   

Nota: Asegúrese de que el código CID 1198 FMI 06 para el solenoide está activo.

Nota: El siguiente procedimiento puede producir numerosos códigos de diagnóstico relacionados. Cuando se vuelven a conectar todos los mazos de cables, los códigos relacionados de diagnóstico aparecerán como no activos. Borre todos los códigos relacionados de diagnóstico después de completar este procedimiento.

Paso de prueba 1. COMPRUEBE EL SOLENOIDE.

1. Gire el interruptor general y el interruptor de arranque con llave a la posición CONECTADA. No arranque el motor.

2. Desconecte el mazo de cables de la máquina del solenoide.

3. Instale un cable puente en el conector del mazo de cables de la máquina para el solenoide, desde el contacto 1 (cable H713-PK) al contacto 2 (cable H803-BU).

4. Observe el estado del código de diagnóstico.

Resultado esperado:

El código de diagnóstico está activo. Después, el código de diagnóstico no está activo a medida que el cable puente se instala y se retira.

Resultados:

• SI - El circuito está en buenas condiciones. El solenoide está averiado.

  Reparación: Repita esta prueba "COMPRUEBE EL SOLENOIDE" para verificar que el solenoide ha fallado. Reemplace el solenoide. Calibre los solenoides de la hoja. Vea en Pruebas y Ajustes, "Calibración".

  DETENGASE

   

• NO - El código de diagnóstico permanece activo. Proceda al paso de prueba 2.

Paso de prueba 2. COMPRUEBE EL CIRCUITO DEL SOLENOIDE PARA VER SI HAY UN CORTOCIRCUITO A TIERRA.

1. El mazo de cables de la máquina permanece desconectado del solenoide.

2. Gire el interruptor de arranque con llave y el interruptor general a la posición DESCONECTADA.

3. Desconecte el conector J1 y el conector J2 del mazo de cables de la máquina del ECM.

4. En el conector del mazo de cables de la máquina J2, mida la resistencia desde el contacto de solenoide J2-41 (cable H713-PK) a todas las posibles fuentes de tierra. Se indican las posibles fuentes de tierra: J1-9 (cable J764-BR), J2-2 (cable 210-BK), J2-12 (cable H805-BR), J2-13 (cable H804-GN), J2-22 (cable 210-BK), J2-46 (cable 210-BK), J2-49 (cable H802-GY), J2-52 (cable H801-PU), J2-56 (cable 210-BK), J2-59 (cable H803-BU), J2-69 (cable 210-BK) y conexión a tierra del bastidor.

Resultado esperado:

Cada medida de resistencia debe ser mayor de 5.000 ohmios.

Resultados:

• SI - La resistencia del mazo de cables es correcta. Proceda al paso de prueba 3.

   

• NO - Hay un cortocircuito en el mazo de cables de la máquina.

  Reparación: El cortocircuito está entre el cable de señal del solenoide y el circuito con la medida baja de resistencia. Repare o reemplace el mazo de cables de la máquina.

  DETENGASE

Paso de prueba 3. COMPRUEBE SI EL CÓDIGO DE DIAGNÓSTICO PERMANECE ACTIVO.

1. Inspeccione y limpie los contactos de los conectores de mazo de cables.

2. Vuelva a conectar todos los conectores del mazo de cables.

3. Gire el interruptor general y el interruptor de arranque con llave a la posición CONECTADA.

4. Borre todos los códigos de diagnóstico inactivos.

5. Opere la máquina.

6. Detenga la máquina y coloque el interruptor del freno de estacionamiento en la posición CONECTADA.

7. Vea si el código de diagnóstico para el solenoide está activo.

Resultado esperado:

El código de diagnóstico ya no está activo.

Resultados:

• SI - El código de diagnóstico ya no está activo. Ya no existe el código de diagnóstico. El código de diagnóstico inicial fue causado probablemente por una mala conexión eléctrica o un cortocircuito en uno de los conectores del mazo de cables que se desconectó y después se volvió a conectar. Reanude la operación normal de la máquina.DETENGASE

   

• NO - No se ha corregido el código de diagnóstico.

  Reparación: Es improbable que el ECM esté averiado. Salga de este procedimiento y repita otra vez este procedimiento. Además, verifique si se enciende el indicador de códigos de diagnóstico correspondiente a este código de diagnóstico. Si no se encuentra la causa del código de diagnóstico, reemplace el ECM. Vea en Pruebas y Ajustes, "Módulo de Control Electrónico (ECM) - Reemplazar".

  DETENGASE

MID 082 - CID 1198 - FMI 13

SMCS - 5479-038-BG

Número de pieza -
S/N - AKT1-UP

Número de pieza -
S/N - 7PZ1-UP

Número de pieza -
S/N - AAF1-UP

Condiciones que generan este código:

Ilustración 1	g00632651
Diagrama del solenoide de levantamiento de la hoja

Se registra este código de diagnóstico cuando el ECM del implemento determina que el solenoide de levantamiento de la hoja debe calibrarse. Este código de diagnóstico desaparecerá una vez que se haya realizado con éxito el procedimiento de calibración. El código de diagnóstico ya no estará presente.

Paso de prueba 1. REALICE LA CALIBRACIÓN.

1. Realice el procedimiento de calibración del solenoide de levantamiento de la hoja. Vea en Pruebas y ajustes, "Calibración".

Resultado esperado:

Se realizó con éxito el procedimiento de calibración.

Resultados:

• SI - Se realizó con éxito el procedimiento de calibración. Reanude la operación normal de la máquina.DETENGASE

   

• NO - No se realizó con éxito el procedimiento de calibración.

  Reparación: Realice otra vez el procedimiento de calibración. Vea en Pruebas y ajustes, "Calibración".

  DETENGASE

MID 082 - CID 1298 - FMI 13

SMCS - 5479-038

Número de pieza -
S/N - AKT1-UP

Número de pieza -
S/N - 7PZ1-UP

Número de pieza -
S/N - AAF1-UP

Condiciones que generan este código:

Se registra este código de diagnóstico cuando se ha reemplazado el ECM del implemento y todos los solenoides requieren calibración. Este código de diagnóstico debe aparecer solamente cuando se ha reemplazado el ECM.

Paso de prueba 1. REALICE EL PROCEDIMIENTO DE CALIBRACIÓN DE TODOS LOS SOLENOIDES.

1. Realice el procedimiento de calibración de los solenoides. El procedimiento de calibración causará códigos de diagnóstico relacionados. En la sección del manual de Pruebas y Ajustes, "Calibración", siga el procedimiento de calibración del solenoide de la hoja. Si hay un desgarrador instalado, siga el procedimiento de calibración del solenoide del desgarrador.

Resultado esperado:

Se han calibrado correctamente los solenoides. El código de diagnóstico original ya no está activo.

Resultados:

• SI - Se ha realizado con éxito el procedimiento de calibración de cada solenoide. El código de diagnóstico original ya no está activo.DETENGASE

   

• NO - No se realizaron con éxito uno o más procedimientos de calibración.

  Reparación: Repita los procedimientos. Vea en el manual de Pruebas y Ajustes, "Calibración".

  DETENGASE

MID 082 - CID 1709 - FMI 03

SMCS - 5479-038-HR

Número de pieza -
S/N - AKT1-UP

Número de pieza -
S/N - 7PZ1-UP

Número de pieza -
S/N - AAF1-UP

Condiciones que generan este código:

Ilustración 1	g00859795
Diagrama del solenoide de reparto

Se registra este código de diagnóstico cuando el ECM detecta que el voltaje del circuito del solenoide es superior a lo normal. El circuito está cortocircuitado a batería.

Se indican las posibles causas de este código de diagnóstico:

• El mazo de cables está cortocircuitado.

   

• El ECM está averiado. Esto es poco probable.

   

Respuesta del sistema:

Se indica la respuesta de la máquina:

• Cuando la función de autocarry (acarreo automático) está activa, el aceite hidráulico puede recalentarse cuando la máquina está en el segmento de acarreo.

   

• La operación esperada de la función de autocarry (acarreo automático) no es correcta.

   

Nota: Asegúrese de que el código de diagnóstico esté activo.

Paso de prueba 1. COMPRUEBE EL CIRCUITO DE SEÑAL PARA VER SI HAY UN CORTOCIRCUITO.

1. Gire el interruptor de arranque con llave y el interruptor general a la posición DESCONECTADA.

2. Desconecte el mazo de cables de la máquina del solenoide.

3. Desconecte los conectores del mazo de cables de la máquina J1 y J2 del ECM.

4. En el conector del mazo de cables de la máquina J2, mida la resistencia desde el contacto de señal del solenoide J2-64 (cable H735-GY) a todos los otros contactos del conector.

Resultado esperado:

Cada resistencia debe ser mayor de 5.000 ohmios.

Resultados:

• SI - Cada resistencia es mayor de 5.000 ohmios. La resistencia del mazo de cables es correcta. Proceda al paso de prueba 2.

   

• NO - Hay un cortocircuito en el mazo de cables de la máquina.

  Reparación: El cortocircuito está entre el contacto de señal J2-64 (cable H735-GY) y el circuito con la medida baja de resistencia. Repare o reemplace el mazo de cables de la máquina.

  DETENGASE

Paso de prueba 2. COMPRUEBE SI EL CÓDIGO DE DIAGNÓSTICO PERMANECE ACTIVO.

1. Inspeccione y limpie los contactos de los conectores de mazo de cables.

2. Vuelva a conectar todos los conectores del mazo de cables.

3. Gire el interruptor general y el interruptor de arranque con llave a la posición CONECTADA.

4. Borre todos los códigos de diagnóstico inactivos.

5. Opere la máquina.

6. Detenga la máquina y coloque el interruptor del freno de estacionamiento en la posición CONECTADA.

7. Vea si el código de diagnóstico para el solenoide está activo.

Resultado esperado:

El código de diagnóstico para el solenoide ya no está activo.

Resultados:

• SI - El código de diagnóstico ya no está activo. Ya no existe el código de diagnóstico. El código de diagnóstico inicial fue causado probablemente por una mala conexión eléctrica o un cortocircuito en uno de los conectores del mazo de cables que se desconectó y después se volvió a conectar. Reanude la operación normal de la máquina.DETENGASE

   

• NO - No se ha corregido el código de diagnóstico.

  Reparación: Es improbable que el ECM esté averiado. Salga de este procedimiento y repita otra vez este procedimiento. Además, verifique si se enciende el indicador de códigos de diagnóstico correspondiente a este código de diagnóstico. Si no se encuentra la causa del código de diagnóstico, reemplace el ECM. Vea en Pruebas y Ajustes, "Módulo de Control Electrónico (ECM) - Reemplazar".

  DETENGASE

MID 082 - CID 1709 - FMI 05

SMCS - 5479-038-HR

Número de pieza -
S/N - AKT1-UP

Número de pieza -
S/N - 7PZ1-UP

Número de pieza -
S/N - AAF1-UP

Condiciones que generan este código:

Se registra este código de diagnóstico cuando el ECM detecta que la corriente del solenoide es inferior a lo normal.

Se indican las posibles causas:

• Hay un circuito abierto.

   

• El solenoide está averiado.

   

• El ECM está averiado. Esto es poco probable.

   

Respuesta del sistema:

Se indica la respuesta de la máquina:

• Cuando la función de autocarry (acarreo automático) está activa, el aceite hidráulico puede recalentarse cuando la máquina está en el segmento de acarreo.

   

• La operación esperada de la función de autocarry (acarreo automático) no es correcta.

   

Nota: Asegúrese de que el código CID 1709 FMI 05 para el solenoide está activo.

Nota: El siguiente procedimiento puede producir numerosos códigos de diagnóstico relacionados. Cuando se vuelven a conectar todos los mazos de cables, los códigos relacionados de diagnóstico aparecerán como no activos. Borre todos los códigos relacionados de diagnóstico después de completar este procedimiento.

Paso de prueba 1. COMPRUEBE EL SOLENOIDE.

1. Gire el interruptor general y el interruptor de arranque con llave a la posición CONECTADA. No arranque el motor.

2. Desconecte el mazo de cables de la máquina del solenoide.

3. Coloque un cable puente en el conector del mazo de cables de la máquina para el solenoide desde el contacto 1 (cable H735-GY) al contacto 2 (cable H806-OR).

4. Observe el estado del código de diagnóstico.

Resultado esperado:

El código de diagnóstico está activo. Después, el código de diagnóstico no está activo a medida que se coloca y se quita el cable puente.

Resultados:

• SI - El circuito está en buenas condiciones. El solenoide está averiado.

  Reparación: Repita esta prueba "COMPRUEBE EL SOLENOIDE" para verificar que el solenoide ha fallado. Reemplace el solenoide.

  DETENGASE

   

• NO - El código de diagnóstico permanece activo. Proceda al paso de prueba 2.

Paso de prueba 2. COMPRUEBE EL CIRCUITO DEL SOLENOIDE PARA VER SI HAY UN CIRCUITO ABIERTO.

1. Gire el interruptor de arranque con llave y el interruptor general a la posición DESCONECTADA.

2. Desconecte el conector del mazo de cables de la máquina J2 del ECM.

3. En el conector del mazo de cables de la máquina para el solenoide, el cable puente permanece instalado.

4. En el conector del mazo de cables de la máquina J2, mida la resistencia desde el contacto J2-64 (cable H735-GY) a J2-18 (cable H806-OR).

Resultado esperado:

La resistencia debe ser menos de 5,0 ohmios.

Resultados:

• SI - La resistencia es menor de 5,0 ohmios. La resistencia del mazo de cables es correcta. Proceda al paso de prueba 3.

   

• NO - La medida de resistencia no es correcta. Hay un circuito abierto en el mazo de cables de la máquina.

  Reparación: El circuito abierto está en el cable de señal del solenoide o en el cable (H806-OR) del mazo de cables de la máquina. Repare o reemplace el mazo de cables de la máquina.

  DETENGASE

Paso de prueba 3. COMPRUEBE SI EL CÓDIGO DE DIAGNÓSTICO PERMANECE ACTIVO.

1. Inspeccione y limpie los contactos de los conectores de mazo de cables.

2. Vuelva a conectar todos los conectores del mazo de cables.

3. Gire el interruptor general y el interruptor de arranque con llave a la posición CONECTADA.

4. Borre todos los códigos de diagnóstico inactivos.

5. Opere la máquina.

6. Detenga la máquina y coloque el interruptor del freno de estacionamiento en la posición CONECTADA.

7. Vea si el código de diagnóstico para el solenoide está activo.

Resultado esperado:

El código de diagnóstico ya no está activo.

Resultados:

• SI - El código de diagnóstico ya no está activo. Ya no existe el código de diagnóstico. El código de diagnóstico inicial fue causado probablemente por una mala conexión eléctrica o un cortocircuito en uno de los conectores del mazo de cables que se desconectó y después se volvió a conectar. Reanude la operación normal de la máquina.DETENGASE

   

• NO - No se ha corregido el código de diagnóstico.

  Reparación: Es improbable que el ECM esté averiado. Salga de este procedimiento y repita otra vez este procedimiento. Además, verifique si se enciende el indicador de códigos de diagnóstico correspondiente a este código de diagnóstico. Si no se encuentra la causa del código de diagnóstico, reemplace el ECM. Vea en Pruebas y Ajustes, "Módulo de Control Electrónico (ECM) - Reemplazar".

  DETENGASE

MID 082 - CID 1709 - FMI 06

SMCS - 5479-038-HR

Número de pieza -
S/N - AKT1-UP

Número de pieza -
S/N - 7PZ1-UP

Número de pieza -
S/N - AAF1-UP

Condiciones que generan este código:

Ilustración 1	g00859795
Diagrama del solenoide de la válvula de reparto

Se registra este código de diagnóstico cuando el ECM detecta que la corriente del solenoide está por encima de lo normal.

Se indican las posibles causas:

• Un cable está cortocircuitado a tierra.

   

• El solenoide está averiado.

   

• El ECM está averiado. Esto es poco probable.

   

Respuesta del sistema:

Se indica la respuesta de la máquina:

• Cuando la función de autocarry (acarreo automático) está activa, el aceite hidráulico puede recalentarse cuando la máquina está en el segmento de acarreo.

   

• La operación esperada de la función de autocarry (acarreo automático) no es correcta.

   

Nota: Asegúrese de que el código CID 1709 FMI 06 para el solenoide esté activo.

Nota: El siguiente procedimiento puede producir numerosos códigos de diagnóstico relacionados. Cuando se reconectan todos los mazos de cables, los códigos relacionados de diagnóstico aparecerán como no activos. Borre todos los códigos relacionados de diagnóstico después de completar este procedimiento.

Paso de prueba 1. COMPRUEBE EL SOLENOIDE.

1. Gire el interruptor general y el interruptor de arranque con llave a la posición CONECTADA. No arranque el motor.

2. Desconecte el mazo de cables de la máquina del solenoide.

3. Instale un cable puente en el conector para el sensor, desde el contacto 1 (cable H735-GY) al contacto 2 (cable H806-OR).

4. Observe el estado del código de diagnóstico.

Resultado esperado:

El código de diagnóstico está activo. Después, el código de diagnóstico no está activo a medida que el cable puente se instala y se retira.

Resultados:

• SI - El circuito está en buenas condiciones. El solenoide está averiado.

  Reparación: Repita esta prueba "COMPRUEBE EL SOLENOIDE" para verificar que el solenoide ha fallado. Reemplace el solenoide.

  DETENGASE

   

• NO - El código de diagnóstico permanece activo. Proceda al paso de prueba 2.

Paso de prueba 2. COMPRUEBE EL CIRCUITO DEL SOLENOIDE PARA VER SI HAY UN CORTOCIRCUITO A TIERRA.

1. El mazo de cables de la máquina permanece desconectado del solenoide.

2. Gire el interruptor de arranque con llave y el interruptor general a la posición DESCONECTADA.

3. Desconecte el conector J1 y el conector J2 del mazo de cables de la máquina del ECM.

4. En el conector del mazo de cables de la máquina J2, mida la resistencia desde el contacto de solenoide J2-64 (cable H735-GY) a todas las posibles fuentes de tierra. Se indican las posibles fuentes de tierra: J1-9 (cable J764-BR), J2-2 (cable 210-BK), J2-12 (cable H805-BR), J2-13 (cable H804-GN), J2-22 (cable 210-BK), J2-46 (cable 210-BK), J2-49 (cable H802-GY), J2-52 (cable H801-PU), J2-56 (cable 210-BK), J2-59 (cable H803-BU), J2-69 (cable 210-BK) y conexión a tierra del bastidor.

Resultado esperado:

Cada medida de resistencia debe ser mayor de 5.000 ohmios.

Resultados:

• SI - Cada medida es mayor que 5000 ohmios. La resistencia del mazo de cables es correcta. Proceda al paso de prueba 3.

   

• NO - Una o más medidas no es correcta. Hay un cortocircuito en el mazo de cables de la máquina.

  Reparación: El cortocircuito está entre el cable de señal del solenoide y el circuito con la medida baja de resistencia. Repare o reemplace el mazo de cables de la máquina.

  DETENGASE

Paso de prueba 3. COMPRUEBE SI EL CÓDIGO DE DIAGNÓSTICO PERMANECE ACTIVO.

1. Inspeccione y limpie los contactos de los conectores de mazo de cables.

2. Vuelva a conectar todos los conectores del mazo de cables.

3. Gire el interruptor general y el interruptor de arranque con llave a la posición CONECTADA.

4. Borre todos los códigos de diagnóstico inactivos.

5. Opere la máquina.

6. Detenga la máquina y coloque el interruptor del freno de estacionamiento en la posición CONECTADA.

7. Vea si el código de diagnóstico para el solenoide está activo.

Resultado esperado:

El código de diagnóstico ya no está activo.

Resultados:

• SI - El código de diagnóstico ya no está activo. Ya no existe el código de diagnóstico. El código de diagnóstico inicial fue causado probablemente por una mala conexión eléctrica o un cortocircuito en uno de los conectores del mazo de cables que se desconectó y después se volvió a conectar. Reanude la operación normal de la máquina.DETENGASE

   

• NO - No se ha corregido el código de diagnóstico.

  Reparación: Es improbable que el ECM esté averiado. Salga de este procedimiento y repita otra vez este procedimiento. Además, verifique si se enciende el indicador de códigos de diagnóstico correspondiente a este código de diagnóstico. Si no se encuentra la causa del código de diagnóstico, reemplace el ECM. Vea en Pruebas y Ajustes, "Módulo de Control Electrónico (ECM) - Reemplazar".

  DETENGASE